Нарешті збулася, маленька, але все-таки мрія! Змусити працюватикруїз-контроль (далі КК) на 1.33 л двигуні Королли. І замінившиспіральний кабель, цього зробити неможливо! Після довгих пошуківінформації стало ясно, що ЕБУ в Короллі з двигуном 1NR-FE або напрограмному, або на апаратному рівні не підтримує КК.Хоча в Ярисахз таким же двигуном це можливо. Інший ЕБУ Навіщо так образилиКороллу не зрозуміло.Припущення одне — велика вага авто, відповіднодвигуну буде складно в будь-якій ситуації підтримувати необхіднушвидкість.У результаті забив я на цю ідею, заздривши з якоюлегкістю всі власники 1.6 літрових Королів обзаводяться КК. Явипадково зайшов на старий добрий форум ТОЙОТА КЛУБ УКРАЇНА іпрозріла! З'явилася людина, яка таки встановила КК на 1.33лКороллу.Виявилося, що наш український кулібін розробивуніверсальний КК для електронної педалі газу для багатьох авто, який так само підходить і на нашу машину! Тут опис. Відразуметнувся на сайт розробника, де також знайшов чудовий звіт щодовстановлення саме на Короллу. З урахуванням того, що спіральнийкабель я вже поміняв, коли ставив кнопки на кермо — залишалосяпридбати цей блок управління за досить стерпною ціною — 110$ атакож замовив у Китаї важіль управління КК за 13$ тут,
ну і заглушку на exist за 2$. >
В останні теплі дні зайнявся установкою. Т.К. Тут все вже чудовоописано, зупинятись на процесі установки не буду. Додам лише парусвоїх фото та відео приладової панелі зі встановленим світлодіодом, що відображає режими роботи КК, з яким довелося заморочитися, повністю розібравши панель приладів.
Вставив світлодіод у вільний осередок ECO
Т. . Кількість колгоспних проводів, що виходять з приладовоїпанелі, стала рівним трьом, вирішив зробити роз'єм зі старогодисководу. Один провід-це управління палицею Disp. Два відсвітлодіода
Тепер при знятті приладки, всі дроти зручно від'єднувати черезроз'єм. .
Сховав блок КК праворуч від педалі газу, за декоративноюпанеллю
За допомогою комп'ютера та ПЗ можна легко змінювати призначеннякнопок важеля управління КК. Одним з бонусів цього блоку - цеможливість встановити на кнопку On/Off режим педаль бустера (спорт, зима або нормальний режим). )
Коментарі20
Це якого року авто?
2012
А приладова панель якого року? Не дивилися?
Не звертав уваги. Така приладка з'явилася в ресторані, тобто з 2010-го. До цього підсвічування було повністю помаранчеве. www.drom.ru/catalog/toyota/corolla/g_2010_999/
Тобто 10 г приладка може бути біла?
Ну можливо. Я не можу точно сказати. Рестайлінг в середині 10-го з'явився. Може бути і така і така
дякую!
Молодець!
корисна інформація! мені знайомий запропонував закинути прошивку від 1.6 ауріс на мій 1.33 і тип повинен працювати круїз
А чи не стане тяжко движку ? Там цілком можуть бути різні таблиці впорскування ну або щось типу ... Хоча я без поняття, чи є відмінності )) Ну і ще, в нашому ЕБУ можливо просто немає контакту, що відповідає за роботу круїзу ?..
Дякую за статтю, ось тепер замислююся чи можливо мені на 1.6 з АКПП так само замудрити або будуть складнощі в установці?
Так на 1.6. не потрібно такий блок докуповувати. У мізках Королли з таким двигуном є підтримка круїзу. Вам потрібно докупити важіль, заглушку ну і можливо спіральний кабель. Хоча може він у вас є ...
У мене все є, у мене максималка, просто після заміни робота на АКПП не виходить зробити круїз так як він схоже був запитаний через кулісу перемикання, а зараз її в машині немає (
Ааа, якщо міняли коробку, то можливо і мізки теж. Тут у коментарях нижче у людини теж проблеми після заміни робота на механіку. Тоді можна як я купити такий блок, врізатися в проводку і все буде працювати.
Та так схоже і доведеться, ще б у нас таких кулібінів знайти щоб з України не везти) Мозки то теж у мене але чомусь круїз зник)) Напевно куліса як то була задіяна)
Немає лампи КК, але є Еко))Молодець! Удачі тобі з нею
Викриваємося як можемо))
один тільки мінус дорого коштує (((
Згоден. Довго вирішувався. Якби ще спіральник треба було купувати - не наважився б ...
теж раніше дуже хотів круїз але не знав як зробити, тепер є пристрій але немає грошей на всі комплектуючі (((