Всім здорово.
Достав мене гул, заїхав у гаражі до знайомого механіка настоянку.
Плани були наполеонівські.
1. Поміняти підшипник маточини
2. Поміняти гальмівний диск
3. Поміняти колодки передні
4. Замінити масло/фільтр в ДВС
5. Замінити масло в коробці
6. Встановити тросик швидкості
, Та в проводці колупався( з розбором салону, правда. Це те, щоробив сам. Решта - майже завжди або під керівництвом або вдопомогу.
День почався добре, вже уві сні я починав відкручувати маточину.Таквсе легко крутилося )
Потому я таки прокинувся.З набору для заміни мені не вистачалотільки масла в коробку, його обіцяли привести сьогодні до 3м, а явже в годину повинен був бути в гаражах... Коротше я забив на олію, її можна і потім поміняти. (як потім з'ясувалося години о 4-й вечора— олія приїде напевно в понеділок)
власне ТО ще в четвер, коли забрав масляний та повітряний фільтр.За 2 роки повітряний втомився. Причину олії в нижньому кутку ще нез'ясовував.
новий уже встановлений
Приготувався.
Почав відкручувати правий бік. Тому що було легше і підозр на неїбільше, ніж на ліву. Відкрутив колесо, зняв, на гайці шрусу булаякась штуковина і шплінт. Довелося тримати гальмо, щоб відкрутитиїї. Далі 2 болти, що тримають супорт і 2 болти скоби. Потім пішоввеселий ковпачок, що приховує гайку цапфи. Далі гайка кермовий, довбання по цапфі біля кермової. Далі витягли ШРУС. Відкрилася длявідкручування гайка кульовий, та й пішла довбання по цапфі в районікульовий. За невмінням працювати точно молотком зачепив пильниккульовий, але як виявилося кульове вже своє відходило і безцього.
Загальна картина
трохи збільшена
Ну що, після успішного зняття цапфи, переходимо на іншийбік.
Повторюємо ті ж операції і відкривається такий вигляд. Після тогояк показали куди приблизно потрібно херачити молотком і наскількисильно відкручувати гайки друга сторона пішла як по маслу.
:(
Коротше машинка залишилася в такому стані.Назад у майбутнє
Левітує
Левітує на магнітах
Левітує
А от ця прекрасна річ так і не була встановлена
чекає свого часу Коротше треба тепер вибрати пильовики на підшипникматочини, стопорні на кшталт цілі, 2 кульових з пильовиками істопорними, зовнішнім пильовиком Шрусу і однією гумкою на дужкусупорта. Хоча може і комплект резинок.






Коментарі4
Воно і в рублях не хило ... А че рідний зовсім поганий?
я коли експериментував з приборкою мабуть погано його затискав і він поступово перестав показувати швидкість. а зараз почав помічати запах олії трансмісії. Дуже вже він мене дратує. і бачу як масло через пильник з салону в моторне по тросику пішло. В...
У скільки ж сів трос спідометра?
1075 грн, приблизно 41 $