Багато цікавого)))

бруківці, по "прекрасній" доріжці з ямками і в результаті відірвавшматки захисту, пообривав шматки хомутів на вихлопі ... Але це тежфігня)) ну загалом багато всякого було, писати немає сенсу так яккожен виїзд це нова пригода))
Найголовніше що було зроблено)
— Заміна патрубків усіх, заміна тосолу.
— Ліфтанул трохи вихлоп, купив річ яку все в основі викидають, кріплення між "штанами" і КПП.
— Заміна гальмівних циліндрів, заміна колодок.
— Підрегулював зчеплення та ручник (якщо він завжди працює).
— Доробив регтоп, залишилося обшивку зробити, але це фігня потрібентільки матеріал, до кінця літа буде). Ні, ВЕЛИЧЕЗНЕ СПАСИБО, DropModeWorkShop. Зробили якісно, ​​швидко)
Все зробив, підрегулював, зробив виміри чисто для себе що можемашина і ось, за витратою на 100ку 8л при спокійній їзді, 12л привальбі і до відсічки. За швидкістю:розганяв до 130, далі реальнострімко через те, що шумки немає, а при нульовику, 4х ступці іпрямотоці так галасливо що не чути самого себе. Але валет епейше, "зубило" на 1.3 не наздоганяє))) Так може комусь це дико алезроблено багато маніпуляцій з боротьбою швидкості ... Так, це неспорт кар але для москвича, якому 44 роки мені здається це непогано, і при стік движе.
Скажу ще пару слів, купив мопед Верховина, будемо кущем, є нарисидля чопера, кущем у крові)
Усім удачі!
Бухай, Дрочі, Москвичі!