випускний колектор
Ось дійшли руки встановити новий випускний колектор замість старогоз каталізатором, новий ставив без каталізатора, по скільки дуже вжевін дорогий.Проблем при установці начебто не виникло, проводів віддатчиків вистачило, тільки дуже мене турбує що від нього йдесильний жар, від старого начебто не так жарило.Попрацював двигунбуквально 3 хвилини. Поділитися думками щодо цього буду рад.Заранеедякую.
Коментарі9
Що, павука субару не взяв?
Немає прошивка потрібна обов'язково різницю відразу відчуєш. Термо стрічкою не обмотує прогорить швидко. У мене не обмотана ні чого не обгоріло все нормально. А ось датчик теж треба викрутити.
У штатному глушнику залишки бензину догоряють у каталізаторі, а тут проходять безпосередньо. Тому і температура зросла. Обмотай його термострічкою і буде тобі щастя.
Один датчик знімай, поки не спалив, і став заглушку, і ай-так на прошивку євро-2., або другий теж спалиш.
на другий датчик поставив обманку. але вчора під час їзди знову помилка вискочила
Обманку зрізай, вона до 40% перерізу колектора з'їдає! Без прошивки тепер немає сенсу в житті))
не переживай це норма я з рік уже з ним, шкода він шуму додав.
шуму начебто не помітив
Я бачив на фото їх обмотують якоюсь фігнею.