Дійшли руки до заміни рідини гур. Багато описувати не буду.записів вже і відео і так в інеті повно.
таку рідину жовтого кольору я купив .
За мануалом має бути пентосин зеленого кольору, але в мене чомусьжовтого було в бачку, тому і взяв цю.Вивісив передокавтомобіля.
Шприцем з шлангочкою викачував рідину і зливав у баклашку
викачав все з бачка потім почав крутити кермом, до упору вправо ідо упору вліво, в бачку з'явилася рідина, знову відкачав і такдоти, поки рідина з'являлася в бачку Потім зняв гумовий шланг якиййде на ГУР під штуцер з бачка підставив обрізану баклашку і щекрутив кермом, машину при цьому не заводив.
Тім зняв бачок, сполоснув бачок бензином. Поворотами керма, завівще покрутив кермом. Чуйно долив і все. Стару рідину до кінцявитягти не вдалося. Коли перемішалася з новою то фільтр у бачкустало дуже погано видно. До заміни я його взагалі не бачив. Осьстільки рідини я відкачав порожній бачок, коли знімав зашитийтрапився сум. Відламав два крайні болти(((
)






Коментарі2
Купи броню, вона на 4 болтах кріпиться.
У мене при покупці 2111 теж 2 болти було зірвано, я їх висвердлив і просто прикрутив болтом і гайкою на 13.