Питання про литі диски
Шановні форумчани, поділіться досвідом.
Підкажіть, чи стануть на opel astra classic диски Alutec SINGA6.0x15, PCD 100x4, ET39, з гумою R15/195/65?
Зараз їжу на залізцях 6.0x15, PCD 100x4, ET49, з гумою R15/195/65, все відмінно, але турбуюсь що зі зміною вильоту ET49 на ET39 колесав арках можуть затирати. Затирати чи ні саме на такому типорозмірігуми.
Коментарі17
ET34 6.5J 195\60/15 трет підкрилки коли 3 чол у машині + повний багажник
et35 195/60r15 не затирають, але по калюжах не поїздиш особливо на швидкості
У мене ЕТ27 стоять ось вони бувають дістають до арки спереду ET7 то вже взагалі жерсть)) днями викидатиму так як закидає все на даху ... так що ET39 стануть як рідні)
Виліт від 35 до 49 начебто допускається, а як в арках не підкажу
У мене 7j et 32 195 65 15 все ок. Але варто, пакет погані дороги.
Дякую! У мене пакет погані дороги теж стоїть.
Від 39 до 49 все інше менше 39 піскострумуватиме арки і вбиватиме маточини!
Що таке пакет погані дороги
Посилені пружини, сайленблоки, стійки, гумові демпфери. Типу, краще посилити машину, ніж робити дороги.
Хто таке ставить із заводу? За каталогом немає таких опцій як із заводу так і при сервісі. Понти для лохів.
Є. Більшість виробників постачають машини на ринок СНД встановлюють, як опцію ППД, причому досі.
Так це маркетинговий хід. Ніхто не перевірятиме кліренс і товщину витків пружини. За це грошей з народу здирають. У мене в сім'ї дві айстри. У мене німкеня 99гв а у батька українка 06гв з таким пакетом. різниці в запчастинах не виявлено.
Так як, не виявлено, у мене передні пружини, дають зазор до арки в п'ять пальців. Коли як на європейках максимум два. У мене передні пружини 335 мм і товщина витків 13.5 мм. Коли як у більшості Астр 12 мм.
Товщина пружин залежить від типу двигуна. А зазор у пальцях це гумові проставки під пружиною
Ось варіанти на мій двигун.
А про седан, хетчбек та універсал не чув
Це на седан 1.4 z 14 xep