Навіть фіг його знає))) бачу опорний підшипник може змінювати зібрався))) або занижені пружини поставити з новими опорними буде Занижений бус Т5 напевно перший)))))
Не занижений не буде, а то якщо закину потім тонну олії, то буде місце грейдера асфальт чухати )))Почали аморти пробивати при завантаженій машині. то потрібна впевненість, ось будемо доводити до стану Ідеал.
Та зрозуміло що не заниження це я так до речі пожартував! Тим більше асфальту то і так немає нормального! А так та якщо почали пустувати аморти то так треба змінювати це безпеку! А що за масло будеш вантажити?
Стійки теж під заміну, я б казав що стійки в першу чергу, а підшипник і опора за компанію. Опорникам які на машині 1 рік і пробігу 16 тисяч. Міняю тільки тому що лізу туди з-за амортів.
Коментарі20
ооо, опорнички))) собі теж поміняв, вже 10 тисяч і все гуд)
опорники - як витратний матеріал. не знаю чому, але через рік починають скрипіти)))
Це так, зараз САКСівські стоять, то почали поскрипувати, їм 2 роки пробіг 30000, нові Лемфи поставлю, там подивимося.
що оригінал, що все інше скрипить - не знаю що таке, але навесні міняю))))
Пружини старі будуть?
Так поки будуть старі, машина зараз кожен день з вантажем, так що поки мульт варіант відставимо.
Вгадай по фото що буде далі -) - машину вирішив зламати? ))
Ага)))
Навіть фіг його знає))) бачу опорний підшипник може змінювати зібрався))) або занижені пружини поставити з новими опорними буде Занижений бус Т5 напевно перший)))))
Немає просто заміна стійок передніх у зборі з усім.
Не занижений не буде, а то якщо закину потім тонну олії, то буде місце грейдера асфальт чухати )))Почали аморти пробивати при завантаженій машині. то потрібна впевненість, ось будемо доводити до стану Ідеал.
Та зрозуміло що не заниження це я так до речі пожартував! Тим більше асфальту то і так немає нормального! А так та якщо почали пустувати аморти то так треба змінювати це безпеку! А що за масло будеш вантажити?
Займаюся запчастинами та оліями, і іноді клієнти замовлення роблять на пару тонн ось і вожу за кілька ходок.
ясно.
заміна опорного)))) справа геморойна)))
Стійки теж під заміну, я б казав що стійки в першу чергу, а підшипник і опора за компанію. Опорникам які на машині 1 рік і пробігу 16 тисяч. Міняю тільки тому що лізу туди з-за амортів.
типу щоб довше забути))) які стійки вибрав?
Ну та типу сподіваюся що на довше. Сакси взяв, хотів Boge, але ціна кусуча.
опорник)) пневма?
Пневма це мрія…