Перший тиждень користування.
І так, після тижня користування виявилися перші камінці… Асаме:низький кліренс із-за низькопрофільної гуми, пробою мембранивакууму, непрацюючий обігрів заднього скла і дзеркал, поганийобігрів салону. Поки що це Сьогодні приїхали баффери Power Gward, для збільшення кліренсу і баклуша вакууму з розбирання, а ось зобігрівом салону і стекол доведеться почаклувати. Все.Про хід робітбуду писати в бортовику.
PS…Баффери хоч і з проблемами, але поставив.Кліренс трохизбільшився, см на 4 піднялася., завтовшки на 50. Задні 120 мм.завтовшки 45. Ціна питання 900 грн.
Коментарі8
дякую за вичерпний комент. Врахую.
Відповідати потрібно натиснувши на відповісти.)))
Ок! -)))
SATSTH048041 - пружини на перед 2шт приблизно 50 доларів за обидві.назад ставимо SATST28911 - трохи дешевше ніж 50 баксів за дві пружини.
LH - Автомобільна платформа, що використовувалася фірмою Крайслер для побудови своїх автомобілів з 1993 по 2004 роки. Платформа послужила основою багатьом автомобілям Chrysler Concorde, Chrysler LHS, Chrysler 300M, Dodge Intrepid, Eagle Vision. Plymo...
Що таке від SAT?
Так не видно відповіді. Відповідати потрібно натиснувши на відповісти. SAT - дешева фірма. Корейська, але швидше за все китайська. Я правильно розумію що Chrysler Vision теж на платформі LH?
Проставки не вихід. Щоб збільшити кліренс, потрібно пружини поміняти. На найдешевші від SAT.