З'явився дивний звук вихлопу після ТО
Побувала машинка на СТО - міняв масло, фільтр, рідина підсилювачакерма, гальмівну рідину, робив сход розвал, все б нічого, алез'явився дивний звук вихлопу, який залежить швидше не від оборотівдвигуна, а від ступеня натискання на педаль газу - тиснеш плавно -звук як завжди, але варто продавити педаль більше ніж 70 -80% тоз'являється рик як у субари з прямотоком якийсь, воно то навітьприкольно, але ось з чим пов'язане? що машина поїхала швидше (хочатаке відчуття у мене буває щоразу після миття автомобіля). СТО 100%такого звуку не було.
Дросільна заслінка не адаптувалася після цього (у нас вона начебтосама адаптується) — після виїзду зі СТО перші метри 50 руху обертитрохи поплавали туди сюди, потім усе в нормі стало.
а ось так приблизно почало звучати:
Коментарі20
було таке один раз поставив новий повітряний фільтр а він грубо кажучи на мм менше ніж належить і через нього дуже сильно резонувало в самій коробці повітряного фільтра коли даєш в підлогу близько 3000, спочатку теж думав що глушак прогорів, поставив...
потім з'ясувалося що на сто якимось чином зняли патрубок повітряного фільтра з дросельної заслінки, вийшов такий собі 100% нульовик (з яким я проїздив пару днів)
а яка у тебе витрата виходить місто траса середнє? доглядаю собі таку.)
на бензині місто 9,5 - 10,5 траса 7 - 8 на газу місто 12 траса 9
я в основному катаюся без пробок увечері, і поїздки не дуже короткі, 10 газу реально видавити в такому режимі якщо не дерти постійно а спокійно їздити?
якщо чесно - не знаю- я з приводу витрати газу не сильно парюся. якщо багато зупинок на світлофорах - то навряд, а якщо поїздка в одному ритмі, майже без зупинок, то цілком.
Фігасе)) Хочу такий звук!))))
Тільки з ремонту, у мене гофра і хомут, причому гофра була порвана зверху, знизу взагалі було не зрозуміти що до чого, тільки звук був поганий і витрата збільшилася.
У мене схоже було після чищення throttle-body (забув як по-російськи). ЗИ. Фігасі ти гонщик, на 5000 оборотів по місту ганяєш. Я вище 3 крутив пару разів тільки, і то коли розгін до 100 міряв.
ну це я того - для запису звуку зробив)) - перемикатися щось незручно коли тримаєш телефон однією рукою
дросельна заслінка російською мабуть )
Точно, воно. Коротше її чистили мені якось, і першу сотню км тачка гарчала начебто мені на СТО мій V6 на HEMI V8 поміняли ;)
во в. ефект такий же ) хочу шоб ефект не пропадав )))
Норм, на прямотоком витрачається не доведеться )
У мене теж гарчала, виявилося прогоріла гофра, так що все може бути -) Спочатку їздив і не парився, потім знайшов час і пару грошей і замінив ...
заслінка не адаптується . був резонанс. поїдь адаптуй заслінку, а то свічки будуть чорні, потім напиши продовження
Хм. на форумі сеатоводів начебто була інформація, що вона адаптується сама. Ну так гаразд, треба буде заїхати спробувати - може чого зміниться
на тому форумі половина б'є себе в груди що треба, а друга половина не треба. Витрата якось змінилася?
так, я періодично роблю цю адаптацію, періодично немає (якщо від'єднувався акумулятор) )різниці у витраті поки не помітив - треба трохи більше часу - на СТО був учора, машину забрав тільки вчора ввечері - шлях додому здалося що жере більше, Проте сьо...
до речі адаптація цього разу не проводилася і реакція на натискання педалі газу була просто моментальна (адже у нас електронна і теж пристосовується до манери їзди). Сьогодні вранці чогось не звернув уваги на цей момент.