Доброго дня доби! Вирішив поміняти Механізм ГРМ. Пробіг наближавсядо необхідності заміни матеріалів, але думаю зроблю раніше - "скупий платить двічі". Дізнався, що оригінальні ремені фірми"Gates" з маркуванням "GM" те ж саме з роликами "INA", але цінакосмос! Знайшов за відгуками, і купив на українському лачеттіКлубі.Ціна приємно здивувала, та й продавець хороший. На СТО, міняв бисам, але - "не вмієш з ... Не мучай жо.У", краще довірюся людиніякий у цій справі майстер. До того ж сказали, що він по Шеві нормнишпорить. Після заміни сіл, завів проїхав - Майстер сказав, що на100 треба буде змінювати помпу і ролик генератора, впрнцп я думавтакож.
Вже проїхав 1 тик км, політ норм. Тик км., можна купити необхіднідля ГРМ деталі за 600 (+ помпа 250 грн)., + робота, ну чи самомуміняти, буде краще ніж потім робити кап після зустрічіклапанів.
П.С. Так само поміняв фільтр салону, який рік не змінював (руки недоходили) Я навіть фото боюся вилагоджувати старого на тлі нового, він просто Чорний! ))) Коли дістав фільтр із шахти, з нею вивалилисяхрущі, листя, папірці… коротше 3, 14здець!
Коментарі18
У дніпрі на складах
На лачетті клубі (укр) є тип, у якого оригільні деталі за гарною ціною. Довгий час у нього купуюся, загалом рекомендую. І ціни дешевші
Вчора сам скупив усе що до ГРМ щось вийшло 670 грн але сам міняти буду
а де купував?
свічки міняти на СТО - це повний пі.дец ...
міняв все теж саме сам, відразу і помпу махнув, щоб двічі не лазити) правда робив за регламентом - на 60к (дотримуюся досі запропоновані пробіги). робив до речі без ями в теплому гаражі)) Робив вперше , З собою тільки інструкція на ноутбуці та ключі ...
Ось я кажу що віддавати СТОшникам машину не можна. я за 4 години впорався але не вчасно справа, а в заощаджених грошах і нервах.
ну не у всіх руки повернуті гайки крутити)) та й який а гараж потрібен, інструмент, не тільки досить специфічний ... у мене ніхто з друзів навіть свічки сам не полізе міняти, все в сервіс. знаєш як жаба душить коли вони за заміну колодок віддають по ...
ну у тебе напевно гараж з ямою є ... та й час ... певні знання))) а у мене з цим проблема (=
Офіціали це обдирання грошей. І ТО теж обдирало. З купівлі авто, я повністю забув дорогу до салонів, де роблю ТО. 200 гривень за роботу, я вважаю небагато. У двигун сам не полезу)))
ну 200 не 650, а я на сто роблю тільки сход розвал блоше зі стошників до машини намагаюся нікого не підпускати
я перший раз міняв ролики і ремінь на 80 тиць + довелося міняти помпу тк вона сопливила .у ще довелося купити спец ключик для натяжки ременя грм який коштував 120 грн 2 роки тому міняв сам складного в заміні нічого немає в офіціалів 2 роки тому замін...
З огляду на той факт, що твоє авто після 2008 р.в., проблему зустрічі поршнів і клапанів на цих двигунах вирішено…
У сенсі? У новому двигуні не гне клапана?
ну так. На форумі човників читав
хм… обрив ременя безпечний?
теоретично так, але на практиці краще не перевіряти.
що за …, при обриві ременя зустріч не уникне, яке теоретично безпечно. Була проблема з підвисанням клапанів, яка після була вирішена.