Ну ось дійшов час і до силовика ... Сам бампер зроблений зпрофільної труби 80х40, досить легка в порівнянні зі швелером, іміцна. На бампер пішло рівно два метри ... Загинали по чотири разиз кожної сторони, що б більш оригінально вийшло.Вушені кріплення дорами машини посилені косинками.Все проварено суцільним швом.Одразувирішив і в варити буксирувальні петлі, і вид інший, і практичнішез ними.Вуха на фари робили з товстостінної труби, кути знайшов напункті прийому металобрухту, трохи їх зарізали і округлили. Решіткана фари зроблена з дроту четвірки.Вага всієї конструкції 22 кг.Булагрунтована в два шари, і забарвлена в два.
Коментарі19
треба було відразу і місце під лебідку передбачити, а то потім перетравлювати доведеться, а лебідку рано чи пізно захочеться))
її немає поки тільки в планах, а без неї ідеально не зробиш все одно підбирати потім, куплю перероблю діл небагато)
помилка вийшла)хотів запитати з чого гілко відбійники робив?
Крута машинка теж хочу купити, а як гілко відбійники робив?
Робив) видно по фотках)
Круто! вікна коли поставиш?
замка на гумку немає ... куплю поставлю
Відмінний кенгурін вийшов! Молодець!
дякую)
Text Мені в кайф такий вигляд. Ще б лебідку серйозну і ні які дороги не страшні)
можливо в майбутньому))
Шкода що їх зараз не випускають - модель такої машини.
так!
Круто!Дивиться шикарно і за технологією має бути надійним.Молодця!
дякую, намагалися)
Класний бампер))) а лебідка буде?
та але потім
краса .)))
дякую)))