Встановлення лебідки в штатний бампер + силовий бампер (Частина 2)

Усім привіт!
Продовжую тему встановлення лебідки в бампер.
Робота трохи затягнулася так як були внесені доповнення до роботизі встановлення лебідки. А саме захотілося це все доповнити силовимлайт бампером.
Приклад бампера був підглянутий у однієї гарної людиниILYA11RU ТУТ .
І так що маємо на сьогоднішній день.
1) куплена лебідка Dragon Winch Maverick 13000HD сталевий трос (підзаміну)
2) Синтетичний (кевларовий) трос Dyneema SK-78 25м 12мм.
3) Клюз алюмінієвий полірований для синтетичного троса.
4) Гак для лебідок 9000-20000.
5) Комплект розриву ланцюга Gruner.
6) Кабель КГ -35 для заміни стандартного кабелю.
7) Ну і всяка дрібниця така як термоусадка, клем, гофра.
Для встановлення лебідки весь комплект у зборі є.
Трохи переніс інтеркулер хоча цього можна було і не робити бодік35мм вирішив задачу.
Переніс масляний термостат нижче. .
Залишилося закласти кабелю і протягнути проводку в салон на кнопкиуправління лебідкою. Але стоїть завдання з бампером, почалисяпошуки швелера гнутого 100х50 і це виявляється проблема.
Йдемо таким же шляхом як ILYA11RU Купую трубуквадратну із закругленими кінцями 2 метри.
Для кенгурятника беру трубу товстостінну 1.5 м 40 діаметра .< br/>
Ну і для кріплень бампера я взяв металеву смужку товщиною 1 см.довжиною 40 см. І куточок 6мм. Довжиною 40см.
Суть кріплень у тому що саме кріплення кріпиться до майданчика 2болтами 14мм з кожного боку.
А сам бампер до них буде кріпитися шаклодержателями ось такого типупросвердленими наскрізь.
/>
Вважаю що дана конструкція буде надійна.
На даному етапі всі залізяки поґрунтовані вперше. Грунтуватиму 3рази і фарбуватиму також 3 рази.
Ну і трохи фото самого процесу.
Продовження слід!