Збираюсь зробити стандартне бронювання плівкою (бампер, передкрил-капота, дзеркала, ручки) + зона в районі переднього шильдика (між капотом і бампером) + "каблучна" зона в отворах дверей +верхня частина заднього бампера в зоні закриття кришки багажника.> - перед + лобове llumar air 80
кажуть, що 80-ю плівкою можна тонувати і проблем не буде.
Кому вірити? світлопровідність 95%, а у плівки 80%, отримуємо 0.95* 0.80 = 76%, що вписується в європейські 75% для лобового скла. Змаркуванням, може хтось по маркування прочитає прозорість?
маркування лобового скла >
Коментарі20
краще 90 і на виході буде приблизно 82
Я вже всю морду забронював - дорогувато, але круто дуже вийшло - мені подобається - пізніше викладу в бж у себе)
Додав фото скла з маркуванням, може хтось зможе прочитати, що воно означає?
Не клей. Рано чи пізно зупинять і здиратимеш. Тим більше якщо зібрався аброад.
І що пред'являть? Я хочу скористатися правом на тонування лобовухи до 75%
А ти впевнений, що буде саме 75?
Можливо 76% -) Якби був певен, не запитував би — скільки все-таки пропускає рідне скло, як можна перевірити? )
Приладом тільки. Тим, яким вони перевіряють)
www.tonirovka177.ru/index…w=article&id=56&Itemid=55
Дякую, але я жодного разу в житті не бачив гайця з приладом для вимірювання тонування )
Приїжджай до Татарстану.
👍
Щоб Вас перевірили на світлопропускання скла вам потрібно закататися п'ятою в коло, ну або наробити справ! Ну, а взагалі спокій безцінний, не впевнені - не робіть)))
Муки вибору, як завжди. Можна приліпити 3М 90ю, тоді і переживати нічого, але я хочу llumar, ось хочу і все -)
Вже обрали якою плівкою броню робити?)
Ось якось не приділив увагу бренду для бронювання, швидше за все теж llumar, уточню в понеділок. У хлопців до яких записалася черга на 3 тижні, є час вибрати )
Замість атермалки краще бронь зроби лобовухи. У мене за рік двічі сколи від каміння.
Не парься! у мене лоб і боки 70% suntec!
Парюсь, бо до Європи хочу з'їздити )
Ну тоді, після Європи клей)