Двигун! Потрібна порада!
Привіт друзі-однодумці!
Потрібен порада! Взагалі мій двигун став дуже гостро потребуватиремонту. Постало питання, чи шукати б/в чи відновлювати свійБанальним підкиданням кілець мені не обійтися.Треба або розточуватипід ремонтний розмір, або гільзувати під свої поршні.Также ремонтупотребує колінвал (шліфування).
При пошуку б/в двигуна, знайшов АБСОЛЮТНО новий двигун по дужесмачній ціні! Єдине що лякає він восьмиклапанний!
Звідси і потребую поради, підказці що робити — ремонтувати свій чикупити новий але слабше?
У кого восьмиклапанний двигун відгукнеться)) Як тяга Яка витрата Чибагато переробляти, щоб його поставити? Я розумію що новийвосьмиклапанний буде краще їхати ніж укладенийшістнадцятиклапанний)))) Заздалегідь дякую всімвідгукнулися))))






Коментарі20
Роби свій, нічого не купуй ... купиш кота в мішку, я зараз в процесі відновлення свого движка ... зайди до мене в журнал, там все написано у мене, що і скільки коштує
Дякую)) але вже зробив двигун))
Однозначно роби свій, у мого товариша 2.0. 8-ми клапанна машина взагалі не їде!
Я б зробив свій мотор - зрозумілий, рідний ... З з\ч немає проблем. Моторист тільки тямущий потрібен. Якщо такий є - дерзай!
Так і буде! Поки соплі жував, двигун забрали ((
Значить так і треба було! ;)Мотор простий, проблем практично немає. Запчастин на нього повно. Головне все акуратно зробити і без кроїлова.
А хіба не можу на новий блок з 8ми клапанного мотора підкоряти голову з 16?
Ні. У 8ми клапанного поршні без виїмок під порщу
Дизеля впхнути не хочеш?))
Неееееее))))
Восьмиклапанний краще шеснаря, він як мінімум надійніший. Витрата нижче точно, як мінімум через більш низовий характер — шеснар треба вічно крутити, на восьмиклапанці взагалі не паришся, трохи натиснув і поїхав. Динамікі вистачає. Я б узяв, а там див...
Дякую!
Американський 16-ти клапанник крутити не треба - він і так пре;) Ці суки налаштували автомат так, що якщо на газільку тиснути помірно, він перемикає передачі на 1500 оборотів... Через це особисто у мене, як у міського користувача авто, явні проблеми ...
Ну наш так, є така справа. Пихло з Фронтери такий же характер має, що і X20SE. У мене таких проблем немає. ;) Я його кручу досить сильно - нехай дихає, інакше і справді отрофується. )Про який спосіб розкоксування мова?
Димексид!
Це що?
Ліки такі в аптеках. Це не я придумав - тут на Драйві пошуком введи і почитай - всі писаються від результатів миття гарячим окропом.
Тю.
як негарно ти це сказав... невиразно... ;)
Додам і я до купи до всього сказаного. Їздив я аж на двох 8 клапанних двигунах і вони ще й різні опинилися по поршнях, тарілка відрізнялася був під 92-95 бензин і під 95-98 бенз. відповідно різна ступінь стиснення. , що він зовсім дохлий не можу, мож...