Доробка печі.

Поки знята торпеда вирішив відразу доопрацювати пічку. Запланувавзробити такі пункти :
1. Закріпити радіатор
2. Вимити від піску та пилу
3. Перебрати моторчик (читка від сміття + мастило)
4. Доопрацювання потоку повітря
По радіатору на подив за 10 років проблем немає. Кріплення невідвалилося, але на всякий слухай кількома саморізами закріпив. Щозустрів у печі все:листя, пух, пісок і т. Д. І подумати тільки всеце летіло в салон, і всім цим доводилося дихати. Моторчик бувперебраний, змащений.

Так як фоток та мануалів за першими трьома пунктами вистачає вінтернеті, акцентувати увагу буду на останньому.

< При напрямі потоку на скло мене дивувало що потік слабенькийякийсь.Піч велика, мотор великий і потік ніякий коротше:Знімаємокришку заслінки Відрізаємо нижній трикутник Трикутник вжевідрізаний (для порівняння) Трикутник принципі не великий, алезбільшення мені здається буде. (експлуатація покаже) Далі вирішивущільнити заслінку (обдування на обличчя) Завжди з неї дменевеликий потік (бешить коли дме в харю повітря). Проклеюємоущільнювачем для вікон (беріть хороший не економте, тому що йогозамінити буде проблематично). Після проклеювання все одно прилегліповерхні не стикувалися. Пробував я змащувати, ліпив пружинки щобдотягували заслінку, плюнув і вирішив легко зігнути напрямну.Результат відмінний.
Зігнута тяга
Результат щільності :)

Дякую за увагу.