Полірування
Взагалі десь побачив, я поліруванню клапанну кришку, і кришкуповітряного фільтра. Не довго думаючи, переступив до роботи, спочатку клапанну так як була запасна з трійкового мотора. Спочаткувийшло не дуже, залишив на потім.Стало нудно думаю давай іповітряного зроблю красивою, повітряного вийшло не погано так як недуже іржава була, ну і тому що стояла на машині.Поставив всевиглядає красиво наче, ну і забув про це вже.Тут заходить тато, ікаже пішли подивишся я до полірував клапанну кришку, скажу чесно утата вийшло на 5+ не очікував такого результату.
Те що вийшло у тата
Коментарі18
У планах було хромування клапанної кришки і корпусу фільтра, тільки думаю голий метал залишати - ненадовго така краса. Окислятися буде, постійно рудіти ((( ну все одно, як варіант. Виглядає дуже нічого).
Ну поки все відмінно, небагато потьмяніло, але полірелем протер і знову краса) хром звичайно круто і довговічніше, але дуже дорого у нас) Взимку доробитиму ГБЦ може і захромирую))
Я собі так кришку фільта, а ти чим полірував?
спочатку наждачками, а потім постій гої)
Супер, а як після полірування вберегти від корозії?
говорять є лак якийсь, знайду відпишусь)
а я думав їх хромом покривають) Супер ... Буду собі теж так робити напевно)
можна і хромом)) спасибі, роби круто вийде)
По нормальному хромують
Ну якщо грошей зберу))
Класно вийшло ... робив те ж саме з двигуном мотоцикла, важка робота ... Зате результат того варто ... Головне обробити щоб з часом не губився першочерговий вигляд ...
а чим ти обробляв?
Продаються високотемпературні лаки ... його наносити на відполіровані деталі із заліза (щоб не покрився іржею) якщо полірована деталь з металу який не іржавіє, з ними я нічого не робив.
дякую за пораду)
Люкс))
дякую
взагалі краса))
дякую)