Ремонт ГБЦ Emgrand ec7
У районі 105000 км потрапив на ремонт ГБЦ. Зникла компресія в 1-муциліндрі. Після розтину з'ясувалося, що прогорів один із випускнихклапанів і один був на підході. В результаті дефектування підзаміну сідла випуску, природно всі клапани, реставраціянаправляючих клапанів (на впуску люфт у допуску, випуск бовтавсямама не горюй).
Роботи з реставрації проводив у конторі Promotor (стара Дарниця, Київ). У місті.
За розхідниками:
Клапана — Ліцензія Geely
Прокладка ГБЦ — 1zz-fe (пІПЕЦ дорого 800 грн. Але метало пакет)
Болти ГБЦ — 1zz-fe (дешевші за рідних, близько 480 грн. 10 шт.)
Прокладки колекторів впуск/випуск — Ліцензія Geely
Коментарі2
Так а причину прогару усунули? Зазвичай горять затиснуті клапана.Авто без ГБО? Клапана, зазор регулювали, перевіряли? 0.20 впуск і 0.30 випуск
Ну це ж канешно. З покупки на 48000 до клапанів не заглядав, а як прогорів пошкодував))). Після ремонту зазори виставили на 0.05 більше, тому що ГБО. Ось днями регулював, так практично все додали ще 0.02 . Зараз поставив все як у книжці і зарікся раз...