Виявляється це можливо! Заміна МСК без зняття ГБЦ.
Усім здратуйте.
Як то З ранку мені здалося, що машина піддимлює, тому що на гарячуцього не спостерігав і оглянувши старим китайським ендоскопомклапана з боку циліндра — надумав замінити МСК. Антифриза, купівляпрокладки ГБЦ, можливо болти ГБЦ і ще ніхто не знає, що.
Загалом справа починалася вранці після того, як приїхали запчастинидля заміни, а саме прокладання кришки клапанів Elring 457.380 зшайбами на центральні болти і самі МСК Elring 215710. Сумарнопішло близько 6 годин на все, за одне і зазори на клапанах проміряві чекаю стаканчики для заміни, злегка просів впуск на 1 циліндрі ідва випускні клапани.
Як завжди знімаємо все що заважає. Виставляємо ВМТ Головкою на 10відкручуємо гайки натягувача ланцюга, на 10 і 12 відкручуємопастеля розподільних валів прибираємо їх подалі. І записати ціцифри - це спростить наступний вибір склянок для регулювання. Даліберемо рассухариватель - "я його зліпила з того що було", а саме знаконечника струпцинного розсухарувача який застосовував прикапремонті і ручки від зламаного напилка, попередньо нарізавши вручці відповідне різьблення. ЦИЛІНДРАХ У вмт, тобто. 1-4 і 2-3Інакше Клапан звалитися і неминуче доведеться знімати гбц!
Весь процес розписувати багато букф і тому робити цього не буду. Дотого ж на ЮТЮБ (наприклад)є пару відео де це роблять на 1zz-fe, прадіду нашого ДВС.
Суть цієї посади тільки в тому, що замінити МСК без зняття ГБЦРеально клапан опускається максимум на 5-10 мм і виступаючого кінцяцілком вистачає для подальшої засухарки.






Коментарі2
Ми з братом на дев'ятці так робили, тільки в циліндр накачували повітря, щоб клапана зафіксувати, через велику площу тарілки клапана, вистачає трьох атмосфер щоб утримати його для засухарки.
Тож думав де компресор взяти. Але можна і без повітря.