Позаплановий ремонт та виправлення косяків.

Закінчилися свята і прийшов понеділок. Я поїхав на СТО і почавз'ясовувати причини догляду за охолоджувальною рідиною.
Після недовгої діагностики було визначено причину, лопнувпластмасовий трійник, який розгалужує систему і подає антифриз наWebasto Деталь, начебто, дрібниця, але як виявилося її немає не наБаварії, не на розбираннях... Вихід знайшли такий... Поїхали уводопровідний відділ і вибрали звичайний трійник на гарячу/холоднуводу, який витримує тиск 11 атмосфер. Він підійшов 1 в 1. Злилиантифриз, замінили трійник, поміняли хомути, зробили діагностикугумових трубок, поміняли антифриз ... Потім, стало нудно і я зновупочав шукати, що ще поміняти/зробити … І таки знайшли.
Після огляду з'ясувалося, що ремінь на кондиціонер, ось-ось накажедовго жити.Купили, замінили.
Потому вирішили зробити діагностику гальмівної системи. Праворуч, при натисканні на гальмо йшов легенький скрип, вирішили розібратигальмівні супорти і провести їх діагностику. Зняли, розібрали, змастили спеціальним мастилом, поставили. Поміняли гальмівнурідину, прокачали… Ось так минув день. Викладу пару фото!