Взагалі спантеличив я свою неспокійну голову, що потрібно обробитиднище, тим більше знайомий обробив фьюжа за 2000 грн. Насталавідпустка зателефонував я їм ну та добре записався.Потом з'ясував, що перед обробкою вони навіть днище не миють, хоча заявляють щоїхня обробка буквально просочує метал, цікаво як, ну та ладнопросто мені це не сподобалося дуже сильно, давай далі шукати, давмені знайомий контакт де обробляють Там уже ціна була 3300 комплексз мийкою.Начебто все норм але виходячи з ваших порад я зрозумів щозакривати не новий кузов бітумом погана витівка, нібито під нимбуде іржавіти.Взагалі Тектіл мене теж не влаштував.Далі звучав укоментарях РастСтоп. Обробки Раст Стопом коштує 4000 грн.Вжеприготував гроші.Але подивившись відео на ютуб і прислухавшись докоментарів я зрозумів що Розстоп може штука і класна але недовговічна, тобто легко змивається.Ех взагалі одним словом відчай ізлість, і навіщо я собі вигадав цю проблему. Гаразд найкращийантикор як я зрозумів це змішати Растстоп і гарматне сало (https://megadriver.org/logbooks ). Ну і тут помчало. Розтопу упродажу немає замість нього можна трансмісійне масло. Взагалі біднамашина… Перший день… Зняв колеса зняв підкрилки.
Другий день поїхав на миття самообслуговування, оскільки миттяднища не знайшов на інших мийках. Піддомкратив спочатку один бік, помив потім інший. Витратив 125 грн на жетони.
Взагалі після миття такий результат не багато фото
Далі перетворювач іржі та фарба з балончика в місця де вонипотрібні були.
А потім запалюємо грубку
Змішував гарматне сало з трансмісійкою у вільних пропорціях на окояк мені хотілося і як виходило.
Процедура брудна днище і крила обробляв пензликом у прихованіпорожнини пшикав просто шприцом. Ось результат (вибачте, що малофото).
порожнини можна сказати не оброблені (що я там шприцем де-не-де інебагато попшикал то не в рахунок). Помазюкав днище природно внайпотаємніші місця не заліз, оскільки нічого, крім підкрилків, незнімав.
Плюси:Я помив днище а особливо крила там під переднім правимпідкрилком було капець скільки сміття. В принципі я вважаю, що непогано обробив крила (там все-таки доступ хороший).Ну і ще нарештімої мізки і душа знайшли заспокоєння після цієї процедури. Дякуювсім небайдужим хто брав участь у цій темі і давав поради. Усімдобра.






Коментарі12
Молодець класно.Прийму до уваги займуся поки що тепло.
БОМБА!
Звичайно це хороша справа, але у цієї машини термін до першої іржі 23 роки за паспортом звичайно якщо її не били
Це як 23 роки до першої іржі? Типу перша іржа з'являється через 23 роки?
Та нібито я в книзі прочитав з якої машина йшла
Ну це фантастика дають від наскрізної корозії гарантію років 10 приблизно. А тут 23 до першої іржі
Я просто зняв локери, помив підкрилки і завдав мовиль. На вихлоп не потрапляв, але запах був кілька днів.
Корисна процедура. Молодець. Відразу видно, що авто любиш своє, а не просто експлуатуєш
Нормально все зроблено! А глушник і справді теж обробив, від нього швидше за все запах йшов. Якщо до середини днища не дотягнувся, це не біда. Там не іржавіє. Корисна процедура. оброблю!
хм.а можна було, раз вже помив крила (колісні арки) і обробив від іржі можна було наклеїти бітум (віброізоляція) він і від води б заізолював.
Як би мені зібратися і зробити...
у мене була відпустка, тому й наважився