Баржа повинна плавати, з такими думками я вирішив зайнятися повнимремонтом і удосконаленням підвіски, як передньої так і задньої.
Почав з передньої. Відкрутивши все що нада, підняв на домкратах івокотив передню балку, далі розбір все що можна, заміна стппідшипнеків, огляд і заміна та обслуговування різьбових втулок, шкворнів, і сайлентблоків. Змащування шкворней.
Амартизатори та пружини стан 5/5, у релевих наконечниках заміненісушарики та пильовики, перебрані шкорня, промити та залитинегролом( недопоскаються тверді мастильні речовини типусалідолу/літолу)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.