Нічого з цим автомобілем просто і легко не буває, принаймні у мене.br/>
Отже потрібні були нові підшипники, зайшовши в екзист і розуміючищо оригінал не прийде дивлюся замінники.І бачу що є 4 видизамінників, такі як:
> 1)SKF "VKBA 3328"
2)NTN "DE0745LLCS32PX1/5A"
3)NSK "34BWD09ACA75"
4)SNR " R174.31" Є ще KAGER 83-0459, але це не варіант.
<
Обрав найдорожчий NSK (880 грн штука), і до того ж знайшов його вКиєві ще дешевше - по 780 грн, замовив, про що написав тут.
https://megadriver.org/cars 8465753/
Дійшов час до встановлення, а він не стає!
У фото того, що ми витягли з кулака:
DE0745CS32
< p>
Це NTN DE0745CS32 — бачимо що номер цього NTN, і номер NTNDE0745LLCS32PX1/5A який пропонує екзист як замінник не збігається. (а у мене один ще із заводу стояв там) йде з такими розмірами
зовнішній діаметр 68мм
внутрішній діаметр 34мм
ширина внутрішньої обойми 37мм
ширина зовнішньої обойми 36мм Так, він йде по-різному розмірний. АNSK йде в одному розмірі 37мм, відповідно стопорне кільце в кулакуне стане! Треба повертати ці NSK і шукати правильний.
Тут можна не читати, лірика! )
Почав з першого — повернення, гроші потрібні на нові)
Пощастило що це був 13-й день після покупки, день пізніше і все, хрін би повернув по закону. Одеським ринком)) Ось що робить лінькиїздити по базару і покупка через інтернет магазин! )
Ну та гаразд, спочатку вони мені знову виставили план повернення -відсилаєте нам з документами (заява, копія паспорта, коду і т.Д. ), ми відсилаємо на ринок, вони нам гроші, і ми вам гроші на картку))Капець, але після багатьох моїх умовлянь вони погодилися, щопростіше мені поїхати на ринок і повернути їх відразу туди забравшисвої гроші! )))
< /p>
Вернув, ура, гроші на руках)
Звідси читати — мат частина.< br>
Отже, NSK не підходитьвін 37 мм обидві обойми.
Поліз дивитися і шукати правильний.
На екзисті параметри можна подивитися тільки для SKF u SNR.
SKF - підходить, правильний підшипник! SNR - у нього обидві обоймийдуть 36мм! > NTN на екзисті немає параметрів, але десь я побачивщо в нього обидві обойми йдуть 36мм, що мене і збило з пантелику.Ія вирішив що він не підійде!
Рішення одне - брати два підшипники SKF "VKBA 3328" по 1300 грн заштуку, і їх якраз тільки два в наявності. Замовив.
Ввечері дзвінок і повідомляють що тільки один залишився, другогонемає(((
Пошуки по всіх інтернет магазинах країни закінчилися розумінням щоя забрав) останній в Україні підшипник SKF :(
Думаю поставлю один новий, а один запресуємо старий який був, херіз ним.
АЛЕ вирішив ще поїхати на базар за місто подивитися.
SKF ніде немає, а NSK і NTN я відразу відкидав, знаючи що вониоднорозмірні.
Koyo теж однорамерний 37мм - поміряли в магазині, але вдалосязнайти правильний підшипник фірми MCB, номер додам пізніше.
Купив його і поїхав на екзист забирати мій правильний якісний SKF"VKBA 3328".
Приїхав, забрав, відкрив його, і що я побачив усередині? !
У коробці SKF "VKBA 3328" лежить підшипник NTN, причому номер йоготочнісінько як на моєму оригінальному із заводу — DE0745CS32.
/>
Hомер цей відрізняється від того номера який пропонує екзист з НТНяк заміннику! взагалі потрапив у ступор! Виходить що якщо замовляєшSKF, всередині лежить правильний NTN DE0745CS32, а якщо замовляєшNTN DE0745LLCS32PX1/5A відразу як замінник, то приходить підшипник36 мм обидві обойми?
Не знаю, але думаю що те, де побачив що NTN DE0745LLCS32PX1/5Aйде 36 мм обидві обойми — не правильна інформація, і це мене дужезбило, тому що я всім твердив і відкидав цей замінник(((
Перевірити це можна одним способом — замовити НТН за 1500 грн іпомірять його, але я цього робити не буду)) ну його нах))))
>
Ось такі ось справи, знову детектив итить колотрить))) Не проста цяштука — любов до Прелюда.Любить він мій мозок у різних позах ібагато разів))
Усім хороших вихідних)))
> П.С. Якщо прочитали все, що я тут написав, то є в цьому сенс)Дякую! )






Коментарі10
проблема в тому, що у нас не вказують хто пакувальник, а хто виробник. Цілком ймовірно що у SKF взагалі немає даної деталі і вони пхають NTN. Я часто брав скф, а отримував Koyo причому не кращої якості (вже пару штук викинув). ). Але NTN хороший виро...
Дімон, я завжди на акорд ставив NTN на передок, Koyo ззаду ходять мінімум 25 років (у мене було 490000 і підшипники в ідеалі…) буває і більше, поки більше ніхто не проїхав. NTN на передку акорду вистачає мінімум на 5 років щоденної їзди. Пізнательно ...
Мені здається, що всі ці підшипники гідної якості, я на роботі ставлю скрізь скф, і задоволений ними. Чому в коробці скф лежав нтн? оригінал на мій прел, на ньому навіть номер той же що і на моєму заводському) І номер цей більше не котирується) Як ме...
оскільки SKF-NTN вже один концерн, то зрозуміло чому…))) Ти змінюєш просто скопом або почав шуміти?
скопом, витягли старі щоб пофарбувати в печі кулак, ну і не хотілося ставити назад старі, хоча вони ще схожі на 100%
в попі акорду бувають Koyo бувають NTN, Koyo вічні ))) фарбуванням ти мене заразив ... купую всю ходовку і тож буду маньячить))))
набирайся терпіння тоді)))
терпіння багато, грошей менше )))))
якщо не потрапляти на не знанні, то можна хоч якось уберегти себе від витрат зайвих.для цього я і пишу тут про всі граблі на які сам наступаю))))
це мудро.