Перегрів (частина 1)

не вселяло довіри).
2) Промити стільники радіаторів (забиті в мотлох).
3) Відремонтувати/замінити вентилятор системи охолодження (розбитівтулки, крутиться але ходить ходуном).
>

Перше з чим вирішив розібратися, це радіатори.Знайшов сто/мийку детаке роблять.Там наполегливо запропонували, разом з радіаторамипомити підкапотку.Вирішили погодитися, дивишся якщо дещо щось тече, зауважимо після миття.Відігнав машину вранці, залишив.Приїхав вобід забирати, все чисте, відносно сухе.Поговорили, віддали ключі, заводжу, спочатку все гуд, але варто було постояти секунд 10-15двигун пішов на неодружені і його починає ковбасити. Глушу/заводжу- спочатку гуд, сік 5-10 на неодружених - ковбасить.Пробуюпрогазовуватися - вихлоп реально "підпердує", та й почуття щодвигун як заливає.Пробуємо їхати, машина взагалі дихне.

Коротше я до хлопців а там помчало. І свічки викручували, іншіставили (сказали, що те, що стоїть бош платімум, гавно і требаміняти, хто що скаже? ), і всі продували повітрям, все перевіряли.Різниці немає. Полізли відкрутили датчик холостого ходу - він весьзасран (зауважу, що до миття двигун працював стабільно). Йогопомили в бензині, вкрутили, машина стала жвавішою, але ковбаса нанеодружених не пішла. У результаті сказали, що треба міняти датчик, біда в ньому (і чистити дросельну). Поїхати я поїхав, але їхати такі не зміг. Машина їде тільки якщо заглушити та завести і одразупоїхати. Якщо постояти то починає ковбасити, падати тяга, та йвзагалі більше 2500 мотор не крутиться. Мені вже сказали, що ікотушка накрилася, і датчик міняти треба, і свічки гавно, і дротизалиті. Коротше підлогу машини викинути потрібно, ось тількиреально куди дивитися? А взагалі ніколи не мив підкапотку, і теперточно ніколи більше помию (особисті страхи плювати, але як ті безцього норм жили).