Ось уже кілька років мене мучило одне і те ж питання:чому під часдощу у мене всередині машини вода на килимку? Начебто й добротноніша оброблена... А вода то йде і йде… Навіть тоді, коли я скломою. Коротше кажучи, вся ця ситуація мене розлютила і я добрався…)))
Так, дійсно, оброблено було дуже добротно…
Коментарі17
теж днями займався такою бідою, тільки в мене отвір з іншого боку був
скотч-це жорстко) собі варив, за дроти не боявся все там ок, але краще торпеду скинь ...
Я вже й забув про цю проблему!))) А про скотч - половина армії на ньому тримається))) Все нормально)
Ну і налили, від такого шару і потріскався, а своєї ролі не виконав. Тільки що побачив у Вас кондишку-живу ще?
Вручну зняти мастику, піскоструй і фарбування. А поверх вже можна мастикою пройтися. у мене з водійського боку взагалі все геть-чисто згнило, включаючи підсилювач педального вузла. .Там хворе місце. Весь бруд осідає і збирає вологу. Бажано там частіш...
Там у них один із гемороїв, згоден. Значить ти нічого не варив?
Я ж написав, що згнило. З лівого боку заварив, а до правої ще руки не дійшли
ну мені нічого не заважає. Стекол немає, салону-включаючи торпеду-теж немає, проводку прибрав і педальний вузол зняв-вари не хочу. Єдина складність була з повітрозабірником. Я трохи з розмірами прорахувався і він туди тільки з зусиллям входить
густо намазано було…
Не те слово)))
А де тут дірка, впритул не бачу?)
4 фотки. По шву
Норм варитися. Хз як у вас але у мене реле поворотника там стояла.2 гайку відкрутив і все варив не дивлячись ))) Підлозі автомат.
шовний герметик - треба буде взяти на замітку... Дякую
не дуля собі, треба обробити
там би метал новий кинути… Але варити не хочу тиснуть дротів — десь іскра потрапить і аля-вулю… Шукай-свищі…
Можна запаяти (після зачистки, ґрунтовки, прамер) одним з покрівельних матеріалів, що наплавляються. У кого які є+паяльна лампа або газовий пальник (маленька така з разовим балоном). Пробував на арці заднього колеса.