Коли розвал зовсім розвалений.

Так, я навчився на своїй помилці :) Але давайте по порядку.

Я свято вірив, що із заводу розвал має бути правильним.На ТО-2 язапитав у приймача, чи не хочуть вони мені подивитися розвал дляпрофілактики, на що приймальник вкрай звично сказав, що сьогоднінікому, а на другий день — години півтори (читай з прийманням дві зполовиною), 5 нормогодини або близько 600 гривень Тут жеприймальник додав: "а в тебе, що машину в бік веде? Кажу, що ні, нащо отримую відповідь:ну навіщо воно тобі..."

< p align="justify"> Добре, думаю, зараз мені ніколи, вробочий час роботу працюю, машину дійсно не веде. Все бл., Якийсидів на задньому сидінні каже:а у тебе що підшипникзагудів? Причому сильно.Зазвичай я катаюся з гучною музикою.На ТО-2всі колеса смикали і крутили, я це бачив, з тих пір пройшло 800 км, ну не може він Починаю вслуховуватися, дійсно є ритмічний гул, причому суворо при 70км/ч, далі вщухає. Зрозуміло, що гудегума.

Перша думка — збили грузик на мийці, колесо розбалансувалося.

У останній день перед відпусткою шукаю шиномонтаж Укравто звичнозайняті. АТЛ якраз переїжджає зі старого місця у нове, не працюють.Знаходжу СТО Форсаж біля Тойота дилера. Перевіряють балансуваннявсіх чотирьох коліс, відхилення є на всіх, але не більше 5-8грамів. Можна назвати похибкою, вібрувати на швидкості в 70 вони небудуть. Мати злегка гострі краї. Он вона причина гулу. Механік нашиномонтажі каже:Шукай розвал, бо передню вісь я можу, а на задню умене обладнання немає. Відповідь - ніяк. Пояснюю що завтра 3500 кмпо Європі починаються, пропоную заплатити за подвійним абопотрійним тарифом, якщо знайдуть час, що не пробиваються. Хлопецьіз СТО Форсаж каже, а ти сходи до Тойоти — раптом вони адекватні.Заходжу до Тойоти, пояснюю ситуацію. Менеджер насторожено каже, щокорейців безкоштовно за гарантією вони не чинять :) Я кажу, що я незгадував взагалі слово гарантія і тим паче безкоштовно. На щоотримую відповідь, що все розписано, але вони мене по-любомувтиснуть, можливо доведеться трохи почекати по приїзду і записавмене на 17-00.

Приїжджаю, дійсно довелося хвилин 30 попити кави, докизвільнився майстер. Розвал зробили без проблем хвилин за 40. Віддав390 грн або нормогодину.Дорожче запчастини, але дешевша роботалюдей та адекватні менеджера, які намагаються допомогти…

Який висновок зробити? Та просто періодично треба заїжджати нарозвал, а нові машини з автосалону так одразу мають бутивідрегульовані. Просто треба додати пункт до списку, разом ізпокупкою килимків та інших аксесуарів.