Сначала тижня почав збирати все для ТО. Вирішивши, що поразмінювати вже диски з колодками а також пробувати інше моторнемасло (лив оригінальне, на сервісі).
материлізованих 300$
Олія вібравши — Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 Взявши 7літрів, бо у когось у драйві побачивши число 6.4.
до заміни:
Після діагностики виявилося, що ходова "приунила".Спереді нестерпіли лихої долі обидва опорні підшипники і чохлі на амортах.від пасату цц.
А ось із задом треба пофіксити обидва сайленті і тягу. Поки помінявтільки цю штуку:Вона не здавалася і прийшлося відрізати:під колесомвидно новий гальмівний диск.
>
Ще, проблемним був оголошений натяжний ролик генератора разом зременем. Тому я "акуратно" поїхав з сервісу. Заїхав до зали, позаймався. Виїхав. Через 200 метрів щось відбулося, достеменно непам'ятаю. Я зрозумів, що з'явився якийсь незрозумілий свист ізамітив червону лампочку акумулятора. Ролика не стало :(
Я спробував якось відрізати, відковиряти ремень, щоб на акумідоїхати назад до сервісу але не вийшло.
ремень затисло в уламок ролика
Тому викликавши евакуатор і вже на ньому вирушивши назад на сервіс.>
Коментарі7
Щось на 32-х ремені у всіх рвуться )
Збіг? Не думаю!
Тільки прочитав😬
Якщо маєш на увазі українську, то в налаштуваннях можна вказати на яких язlьках вмієш читати і тоді в стрічці у тебе будуть тільки вони ;)
Я в курсі)))
Не ну Вася в залі перезаймався, і так почав тиснути педалі що і ремінь ріпнув! )))) я ж тобі казав, після зали йди пішки, ти знову за своє!))) ну а наконечник кермової тяші у мене теж зрізали і це нормально! Коротше до весни буде ляля!
D