Поїхав я на офф роуд)) і по трасі для квадриків потрапив у калюжу…простояв я там на запущеному моторі години півтори поки не приїхавпрадік і не дістав мою дитину) підсумок… перевернуло вкладиші, мінус поршня, в піддоні стружка, колінвал диформація, і тепер сталопитання що робити ... Прийняв рішення шукати новий мотор, цінниквід 1000 до 2300 дивлячись який пробіг і стан, купив за 1300. Зроботою, прокладками маслом тощо 1700 $ і поїхала) тепер сталопитання з каталиком) вирізали і вварили полум'ягасник, добре щоприйшов у непридатність 2 а не перший там де лямбди.І тепер всенорм, правда машина їде набагато гірше ніж раніше ... Може потрібноадаптувати мозок під новий мотор, ну як розберуся допишу.
Коментарі8
Коли ж народ зрозуміє, що субару та оффроуд речі несумісні, якщо це не підготовлена машина.
Прошивайся
Євген, добрий день. Я тут уже раніше писав, що звернувся до офіціалів з проханням порекомендувати якийсь ДВС з контрактників поставити — вони категорично порекомендували цього не робити. питання. Вони рекомендували тільки ремонтувати, Мозки контролюю...
Ніколи не читайте дилерських газет вранці. (((У нього мотор був EJ255 І прикиньте, як він поїде, якщо тупо поміняти по швидкому))) Це якщо вірити анкеті))))
Ех. скільки ж ще темних субаристів на цій планеті)
Звичайно вони ремонт радять, це ж їхні гроші 😁
Відправляй його назад в америку і говори шо так і було.))))
Для оффроуда машину звичайно готувати треба, хоча б по мінімуму. А мотор такий же ставив?