Ні, така марення нормальної здорової людини не спадає на думку.
Та справа BMW.
>
Поки всі реальні хлопці пакуються М-кермами, м-обвісами, м-порогами, м-брелками на ключ - щоб яскравіше валило, ми йдемо "назад".
Ніколи ні на одному авто не було 4-спицевого керма.
Знайшов, поставив.
було
стало
Фото вдень
Повертає ок, кнопки працюють\світяться.
А М-кермо куплю колись, це зрозуміло.
Коментарі9
Салон усім хороший але маркий сцука!
Раніше я не розумів приколу світлого салону, поки вночі в нього не сів. Сів і закохався, настільки лампово і затишно, що навіть порівняти нема з чим, останнє фото посту тому підтвердження, а штатний Mid тільки доповнює гармонію своїм підсвічуванням, ...
Доїдемо і до м руля Зупинкою на дерев'яний ...
Не знаю як у вас з холодами, але вже при температурі нижче +5 дерев'яне кермо перетворюється на прокляття, у самого зараз Е39 в ексклюзив едішені з дерев'яним кермом, що пологується, так я вже не один день об нього руки морозив, в холоди намагаюся Е3...
У руках він тонкуватий, товстіший як зручніше)
Друга причина заміни після кількості спиць - тонкість керма. Мені подобається тонке кермо.
Як po mne ruli na 4 spitsi smotritsa на багато luchshe chem na 3
Кожному своє. Головне, що всі варіанти заводські.
Якби він був нормальної товщини, то можна було б і залишити. Хоча спорт кермо теж тонкий. Треба М-кермо ставити.