Вчора ввечері забрав номери та новий техталон. У МРЕВ "зависла"база даних. Вранці здав документи, сказали зателефонують. Чекаю зтелефоном у руці. Дзвінок о 18, 30 — документи до бази. "забили", приїдьте, можливо база "видасть". Приїхав - ще не запустиласяпрограма. Чекаю. 18, 55, Працюють до 19, 00. "чекаємо ще 5хв і будемозакриватися. Вже завтра приїдете". Через 3 хвилини чую — заробивпринтер (або ще якась приблуда)... Пауза... Підзивають мене і зторжеством вручають мені новий ТТ (техталон) і мої номери з Ровера, які я замовляв на збереження. Ура! , як 15-річний молодик.Ну все, тепер можна влагоджувати в машину гроші.Інтерпол дає добро.)) Доречі, а чи не знайомі вам ці номери?
<
У бельгійців номерні знаки коротші, ніж наші, тому довелосясвердлити нові отвори в номері.
За грошима вийшло близько 2500 грн.
Коментарі11
а навіщо було дірки свердлити? на рамці щось номерний багато отворів!
А як сам номер до рамки прикріпити? Там засувок немає.
ну я, наприклад, купував таку рамку, в яку номер вставляється та фіксується без отворів та болтів. Номер вставляється в пази, а фіксується рамкою з нержавіючої сталі.
Мені знайомі рамки подібної конструкції. З них потім номери випадають у калюжі по коліна. Особисто мені відомий не один випадок. А ця рамка залишилася від Ровера, свого часу була замовлена з Британії.
А можеш у личку докладніше процес пригону та розмитнення? скільки він тобі вийшов по поличках? Заздалегідь вдячний
База зависає завжди для потрібних рухів тіла)) Вітаю. ПС Питання, ось та книжечка під номерами, чому і де бралася?
Книжечка бралася на авторинку. 180 українських грошей.
Вітаю! Я теж пам'ятаю як реєстрував, все пройшло гладко і швидко.
Дякую. Я Ровера зняв з обліку і продав за 2 години. А тут, млинець, встановлюють нову київську базу даних, і навіть за допомогою друзів довго вийшло.
Вітаю! А коли тепер у пасажира переобладнати думаєш?
Ой, вже не зараз. На весну. Зараз хочу утеплити, знешумити, зимову гуму потрібно брати. Загалом, я поки не готовий на переобладнання.