Ось пишу знову про своє хворе питання, вже новий запис у бортовомужурналі, тому що в коментарях на попередній запис вже не пише менініхто :(
Продовжую воювати з неадекватно працюючим АБС-ом
Змінював датчик, знайшов на Екзисті окреме кільце, поміняв, ініфіга. При запуску АБС починає працювати, потім починаєтьсядивне:на колесах починається гул начебто там навколо осі паралельноколесу крутиться ще якась фігня. І на будь-якій швидкості.Принатисканні на педаль складається враження що я намагаюся палицеюзупинити підшипник відкрито типу (по кульках палицею з проскоками), натискання на педаль супроводжується тріском АБС який відпускаєгальмівні колодки, але неадекватно! (одразу і на будь-якійшвидкості). br/>
На діагностиці сказали що з Блоком все гаразд, і що він отримуєнеправильні сигнали та дані з датчика; датчик теж в порядкуначебто, (він хоч і з розбирання, але оригінальний і у відмінномустані), кільце у відповідь поміняв, хоча тепер розумію що можливо іне в ньому проблема.
Ось така борода.
Товариші форумчани. ДОПОМОЖІТЬ. Хто знає і стикався зі схожим.Поділіться будь ласка знаннями.
Коментарі3
якщо немає ноутбука, то будь-який девайс, куди можна штовхнути мікрофон! PS
якщо при включенні запалювання лампи гаснуть, значить система бачить блок абс, датчики абс (але не кільця) якщо при гальмуванні загоряється лампа абс, значить кільце, (зустрічав кільце, наполовину покрите магнітною стрічкою, коли брав бу підшипник з ...
Шукайте нормального діагноста та нормальним обладнанням. Потрібно перевірити роботу всіх клапанів блоку та показання датчиків під час руху. Був у мене випадок з датчиком при розгоні показував нормальні показання, а при гальмуванні показував швидкість...