всі привіти
давно не писав
ось зібрався на моря і тут облом
незрозуміло від чого почав перегріватися
проїхав 10 км — стрілка лізе вгору
вентилятори крутяться але не швидко
включаю клімат-контроль — вентилі як погані працюють - стрілкаповзе вниз
думав проблема в термостаті - виключив його з системи - та самаситуація
> масло чисте, білого диму немає, патьоків немає при перегрівірівень жижі в розширювальному не піднімається!
Чи може кришка радіатора?
Коментарі20
! виявилося купа бруду між 2мя радіаторами!
Ну і що тест показав?
290 км без зупинок - політ нормальний
питання - як перевірити помпу? може вона не створює потрібний тиск?
У мене тільки одне питання гвинти радіатора при перегріві вашому, постійно молотять або періодично? стрілка на приладку жила своїм життям) - поки не поміняв датчик - у мене він одноконтактний
періодично тобто коли на 9 годинах то гвинти мовчали потім включилися але як то слабкувато
Поміняйте датчик температири одноконтактний, він змінюється за 5 хвилин і думаю, все пройде. Одноконтактні датчики - болячка, вони часто глючать. Якби був справжній перегрів, вентилятори б неперестаючи молотили
це той що біля термостатат стоїть?і як виявилося там їх 2 стоїть
Text Так, десь там. Так, їх там 2. Все правильно. Один - тоненький, 1-контактний - він і глючить швидше за все. Другий - товстенький, 2-х контактний - він управляє вентиляторами і дуже рідко виходить з ладу.
не треба нічого міняти - достатньо було видути бруду між 2-х радіаторів
На скільки поділів вгору лізе?
поділів на приладку немає, але якщо порівнювати з годинником то стрілка на 10-11 раніше стрілка лежала 8-9
фотку б ... і вище не лізе?
Вище не пробував - боюся - включаю обдув такого за 10 років не було ніколи
А коли кондей вмикається - стрілка дивиться на 7-8 годин? Тобто трохи нижче норми?
на 9
Датчик температури одноконтактний - 99%. Було нещодавно у мене, потім у приятеля.
і що? відкриваєш капот після 10-15 хв їзди - а там як в адураньше такого не було
У сенсі і що? Як у пеклі - дуже точне визначення температури.Я в найбільш ймовірний варіант, тому що симптоми такі як були у нас.
таке що рівень жижи в розширювальному бачку не збільшується при перегріві коли відкриваєш капот і намагаєшся щось торкнутися після 20 хв їзди в спокійному ритмі - все окріп