наклейки з ашана - не тюнінг

Так просто купити "зябра", "мухобійки", "накладки" в продуктовомумагазині, та ще й так дешево, а якщо ще й напис:gti, turbo, nofear, street pride, racing, то ваще! І, на жаль, багато хто вважаєце тюнінгом (як же це слово зганили всяким самоклеючиммотлохом).
Так, у кожній людині сидить сорока і хоче собі забрати все блискучез полиць магазину і приліпити на свою "ластівку", а коли ще й жабане тисне, бо ціна на все це добро дуже вже манить, автомобільперетворюється на посміховисько в очах інших учасниківтранспортного руху, що призводить до неповаги, естетичної огиди, врешті-решт можуть і пар випустити на водія-клоуна…
А все те через незнання та небажання рухатися на краще (до кращогожиття в тому числі), знаходячи виправдання всім своїм "завтразроблю" і "саме пройде", людина занурюється в злість до всіх і довсього, покриваючись невіглаством і неохайністю, і поганим смаком утому числі., тут приколи, видосики всякі, а машина досі стокова із кожним днем ​​сильніше приїдається ... Так от про Ланос, Сенсі, Шанс і т.Д. Не для кого не секрет, що його створили Італійці, цішалені віртуози дизайну з Пінінфаріна, давши йому плавні лініїкузова, які не виходять з моди і цілком хорошу аеродинаміку. Кузовзробили легким, це плюс, але є і два мінуси — він як желатиновий, апри дтп меніться як фольга… Але якщо їздити, дивлячись у дзеркала іпрораховуючи будь-які людські тупості, які творяться на дорозі, цеІ якщо ви дісталися змін зовнішнього вигляду, ні в якому разі неможна зіпсувати ті плавні лінії, які огидно виглядають з бамперамив стилі "UNDERGROUND" безглуздими тайванськими спойлерами за 30зелених і всякими зябрами з 2000-х…
І, якщо колгосп, то якісний і невидільний!
ось що має надихати при фейсліфтингу ланоса…
плавні лінії — класика! < Як ви забуваєте слово плавні лінії і... Можна крапельку гострих, але тільки крапельку ... Суворо і зло, майже нічого зайвого ... Підшипники - розхідник, хороші колеса -80% краси авто, як заповів дідусь Генрі Ось він - гарний ланос!