Нові Шкали та Замір ДПДЗ

Взагалі знову заміна шкал приладки (тому що поставив новийспідометр і тах.) але як звичайно зіткнувся з труднощами ... Куди жу мене без них. Взагалі проблема в тому що шкали які я замовляввони товсті, а оригінальні ті, що були наклеєні вони на плівці.Іспідометр не крутився.Не знаю як у інших працює але хзвзагалі.Довелося все зайве обрізати і там де залишилося вільнепростір зафарбовувати акриловими дитячими фарбами) тому дикийколгосп... (але краще чим зі старими шкалами і без підсвічуваннятому що старі шкали потекли і не пропускали світло.)
А на тахометрі змінним резистором підрегулював обороти, вперше вінпоказував менше десь на 200-300 і після регулювання став показуватина 500 оборотів більше. Отже, ДПДЗ… взагалі мені нещодавно йогорегулювали і виставили 0.47 ст, ну я вирішив раз вже біля автозаразом і перевірю… і…хм. > і при повністю відкритому дроселі, читав що має бути 4.77в
З приводу повної відкритої дроселі не впевнений як має бути, а осьна закритій сильно менше ніж виставляли, як варіант датчик відвібрації збився і став показувати менше.

І мене це наштовхнуло на думку ось про що, що якщо мої старіпоказники в 0.7в які були до всіх маніпуляцій теж стали меншими відвібрацій і насправді справі спочатку стояло 1.0? чи може такебути?

І плюс до того, що я помітив учора що пропухкує на бензі і вже нетільки на бензі і буває і на газу, хоча відразу після регулюваннядпдз і пізніше ми виставили запалення на раніше таких проблем небуло. Взагалі поки не знаю, списую поки що все на датчик що якимосьчином він став показувати менший вольтаж. І його потрібно будепідняти.