Перший виїзд Київ-Чорноморськ

На наступний ранок після покупки прийнято рішення поїхати на морезаодно обкатати малого.

Вночі перед поїздкою накатав 120км по місту - витрата середня7.3

Траса 6.5 (з постійно включеним кліматом)
Швидкісний режим 70-120

p>
Враження:
1)підвіска -відпрацьовує 90% ям, без підкидань кочень і т. Кренамив поворотах задоволений навіть після е30 на слаломній підвісці.

2) керованість 4.5/5
3) динаміка -дві передачі б не завадили але мені вистачає, звикнутиможна, автомат не особливо тупий, в Загалом можна і обігнати і вмісті при вправності в шашечки пограти (бмвшние звички))

4) інтер'єр радує але не вистачає підсвічування ніг і недостатнєпідсвічування панелі клімату в денний час ( практично не читаєтьсяхоча там все інтуїтивно) 5) комфорт-проїхав 600км з трьомазупинками без особливої ​​втоми, але після е30 не вистачаєпідкачування попереку. . Клімат приємний і м'який (порівнюю вsubaru xv батька де мені від клімату чхати хочеться). Цвіркунівпоки не виявлено. Двигуна не чути до 3-3.5об/хв місцями навітьтупив намагаючись поїхати з режиму 'p'.
6) екстер'єр.
Швидкість після траси не виявлено, зовнішній вигляд дужеподобається. Приємно, що пороги частково обклеєні захисною плівкою.Не знаю на всіх це авто так як це моя перша машина з салону. 7)аудіо порадувало кау для штатного. Будучи власником рокфордів інового альпайну в е30 переживав що музика буде шлак, але поки щобажання міняти немає. Шкода, що штатна система не читає flacформат.
-на поганій дорозі чути колеса. Бажано збезшумити
-місцями бляке підсвічування не читане в денний час (клімат)