Заміна втулки + полірування фар

Ще після покупки машини планував замінити втулку в рульовій рейці, через надмірний стукіт, але якось не складалося… І ось нещодавностукіт посилився на спеці, на діагностиці сказали права рульоватяга …ну думаю заодно і втулку поміняю.За рекомендацієюInspektor008 Була куплена втулка 565550X500 з якоїсьіншої моделі хюнда + оригінальна рульова тяга 57724 1E000 (лежавCTR). Шукати знімники ... З зйомниками все пішло набагато веселіше...) Для зняття металевого упору втулки використовував заточенийшматок сталевої смуги. При знятті втулки спочатку відгинав засувкипотім одночасно помічник крутив кермо і я витягував втулку, крутитикермо потрібно дуже акуратно, так як у мене так сталося два рази... У результаті переставив кермо через шліцеві з'єднання рульовихкарданчиків (фото нижче).Найцікавіше що рульова тяга виявилася вдуже хорошому стані ... Але все одно поставив нову ... Оскількинову давно купив, здати не зміг. Частина сильних стуків пішла, алечастина залишилася, особливо відчутно при завантаженій машині тапроїзді рейок… Думаю потрібно якось підтягнути саму рейку… Урезультаті результатом задоволений). Також відполірував фари ізаклеїв плівкою. Основні фари пожовтіли + тріщини, ПТФ - все вскелях. Полірування наждачним папером:400, 600, 800, 1200, 2000, 2500 + паста 3M 50417 + паста 3M 80349. Фари стали прозорі, світлостало набагато кращим))). Плівку замовляв на www.sauto.com.ua, ПТФ— поклеїв взагалі без проблем, а ось одну основну фару потрібнобуде переклеїти, надто вже опукла фара і є косяки…довелося надругій фарі у верхній частині робити розрізи…
< /