Після встановлення поршневої СТК 76.5 проїхав 6 тис.Км . Ремонтробив сам .
Але… в один прекрасний день огляд свічок і колодязів підноситьнеприємний сюрприз.
Поршень першого циліндра абсолютно чистий, без нагару і вологий. Зарідину потрапляє антифриз або масло.При заводці ні серпанку ні парине спостерігається.
Розумію, що чистий поршень від попадання ОЖ, бентежить золотистийколір вологи. До речі, антифриза теж грам 300 долив, але у менекришка розширювального бачка без клапанів (нульовий тиск в системі)думаю випаровування є підвищене. Думаю для початку частковорозібрати і поміняти ковпачки на першому циліндрі і протягнутиголовку, а не допоможе тоді знімати голову і міняти прокладку.
Хотілося б почути думки з цього приводу, може схоже у когобуло.
Це перший циліндр
Зліва перший циліндр
Зліва перший циліндр
Коментарі4
Судячи з нагару першої свічки це масло.
Головку не шліфував, рівна була.
Ну якщо логічно міркувати, то масло так вимити поршень ніяк не може (та й пробіг мізерний), тільки антифриз. А потрапляти йому більше ні звідки, окрім як з каналів ОЖ через пробиту прокладку ГБЦ (якщо, наприклад, погано протягнута головка) А судячи з...
бошку шліфував?