Махнув масло+неприємність

Загалом настав час розлучитися. Так-так, саме розлучитися зі староюолією. На якій я пройшов майже 11000 км, забувши про пробіг ізаміну олії
Вирішив спробувати Манол класик замість Шелл Хелікс, подивимося яксебе проявить.Фільтр природно тільки манн, більше нічого невизнаю.
Завжди записую кілометраж коли міняю розхідники на повітряномуфільтрі
Ну і на цьому все, щоб чорти не понесли мене полізти і порегулюватитрос капота.Ну порегулював, закрив капот, і задоволений пішоввідпочивати. Потім вирішив перевірити щуп. Тяну за "кочергу" а вонаплавно без натягу так тянеця. Ну я думаю все п****ц тросику, порвав. Довго не думаючи, хапаю повітря паркан капота, і він летитьв небо (до речі сказати здивований, на вигляд він хоч іхльопуватий але піддався тільки коли я виліз на капот і двомаруками не прикрав величезну силу). Але нічого не вийшло.
Відкрив найпростішим способом за 5сек, і без жодного зусилля.Допомогла мені в цьому "штилівська" викрутка. Банально злетів тросіз замку, тому що злетів фіксатор на тросу. Тому, не заважайтемеханізму працювати! Про спосіб розповідати не буду, щоб потім непропадали акуми у нивок. Зараз моя студентка виглядає більше якККККККоРч)))))
Усім повних баків! І ні цвяха, ні жезла! )))))