Нарешті я став володарем розбірної кермової колонки з дорестайлу.До цього були різні експерименти, в тому числі і з вазхрестовинами, яких мені вистачає на 1000 км звичайної їзди . )
Купил з розбирання верхню частину в ідеальному стані без люфту ні вкарданчику ні в рульовому підшипнику за 300 грн., нову рульовуколонку sasic з маркуванням Nacam, тобто оригінал за 1100 грн.; )Запчастини на фото:1034094
Коментарі15
не можу знайти цю деталь( Скинь посилання на exist !
а я читаю номер як 1034094 ))) а воно 1034С94спасибі велике
У тебе рульова рейка з Г/У чи без?
Так ця нижня частина від колонки до річки?
Так, без гідропідсилювача
Я не про це питав 😀 Сама частина ця нижня що від рейки до колонки?
Так, це вона. У мене зараз стоїть ціла, нерозбірна (запресована).
Ось дякую.
Класно! А випадково ніхто не пробував ставити замість рідної рульової рейки іншу (з іншого автомобіля)? З робочим циліндром усередині рейки, а не з зовні. І з якої машинки рейка може підійти за розмірами? А то щось не подобається мені рульове. Занадт...
зміст?
пильник не забудь поставити на нижній кардан =)
Це ж деталь на рольову рейку без г/в
А де ти таку деталь купив?
На екзисті, рейка без гідропідсилювача
Мені така сама потрібна