Підготовка до встановлення ДВЗ

Поки їдуть інші запчастини, вирішив навести лад під капотом. Брудівбуло досить багато. Під радіаторами було все в маслі, коробка вмаслі, всі роз'єми в маслі (шланг охолодження підтікав). Радіаторакоробки зламані.
Взагалі відмив підкапотку.
Промив радіатори, зібрав весь цей бутерброд.Вирішив їх у самомукінці поставити.Зручно, сервісний режим.До речі, без радіаторівлегше буде двигун через верх встановлювати.
Зняв компресор кондиціонера, зняв усі трубки, підібрав нові гумки, спершу думав купувати, але зателефонував товаришеві, якийзаймається ремонтом та обслуговуванням автокондиціонерів... Каже, став і не парься звичайні бензомаслостійкі кільця, мовляв завждиними користуюся і проблем не було.Рішив довіритися пораді.Самкомпресор... Зламаний роз'єм, але залитий чимось і дроти припаяні, а так само порвана притискна частина муфти.Поки вирішив ставити якє, а потім розбиратися, в пріоритеті запустити двигун.Передрозгермітизацією системи, перевірив, невеликий тиск був.
Ось ще ... Не можу визначитися, як ставити ... Збирати весь мотор іставити, або Зараз можу встромити зібраний низ двигуна, а потімнавішувати ГРМ і ГБЦ, чекати прокладки ГБЦ і збирати вже за місцем, адже при розбиранні труднощів не було, крім передньої частини ізкріпленням до подушки. Що б не витрачати час. Антифриз вирішивсиній лити, т.К. Одна банка нова у мене є.
Може, якщо кому що треба, поки розібрана підкапотку, можу сфоткати, заміряти.Запчасти на фото:99901089