Ремонт перемикання положення заслінки обдування

Доброго часу доби!
Дібрався до борт.Журналу нарешті таки :)
Не знаю у кого як, але у мене великі проблеми були з перемиканнямположення заслінки печі (обдува). Я був у шоці, від того, що новато була або швидко або рукожопами, і в мене знову пересталиперемикатися положення.Вирішено знову все розібрати і переглянути.чим я зіткнувся, це з тим, що тросики на новому блоці дуже тугоходять, і мастило не особливо допомагає, тому що вигин дужекритичний, тому тільки ДОООЛГО використання може допомогти вцьому.Тут знадобилася мені моя звичка залишати старі деталі провсяк випадок! :) Я розібрав стару і нову і перекинув старики нановий блок, що дуже допомогло!
Далі, що я виявив, сам механізм перемикання положення заслінки, яким трос рухає, реально не виконує своєї функції, то й є, щось зним не так (якщо у когось є досвід із ремонтом його, поділіться). Явиявив, що невеликий повідець не потрапляє в паз, коли я намагаюсязмінити положення заслінки обдування. Я вручну його поправив, перевірив, чи працює чи ні, все працює тепер, але туго ходить. І водному відео на просторах інтернету я бачив як ділки просто тупозалили мастилом цей механізм, що і я зробив. Спочатку ВДшкой всеобробив. Зачекав коли підсохне трохи і зверху шліфонув рідкимлітолом з балону.
За ці три роки користування авто, вперше не маю проблем ізперемиканням положення заслінки з такою легкістю.
Фото додаю.
Є питання, пишіть :)
Використовував кліпси замовлені з Алі Експрес
Залито мастилом механізм перемикання положення обдування
Поводок, який випав з паза і не потрапляв у своє місце
Стара на розбирання (донор)
Нова, щоб було все добре, тим хто її зробив — ще й грошей коштуєчимало!