Доброго часу доби!
Коротше останнім часом двигун став сильно грітися, до помилкинавіть справа дійшла, але один поділ ще залишався порожнім. Прироботі вентиляторів чую чіткий запах антифризу який гріється накорпусі Думаю що потекла помпа Але вирішив відкрити кришкурадіатора і долити трохи антифризу і подивитися скільки влізе, ітут побачив це, що на фото. br>
Коментарі20
Хто боїться лимонки купує промивну рідину
щоб все злити відкрути датчик температури він ззаду двигла все з сорочки зіллється
сироватку молочну заливаеш.попрацювала з годинку злив.все гавно витекло залив сироватки і пару днів поїзди.і все буде чисто.кислоту не висип буде біда.а трапилося тому що гавняне було залито я їжджу на g11
Пачка кислоти, /200грм, напевно/залив із звичайною водою і до включення вентилятора, потім водою з крана разів три або чотири промив, далі червоний антифриз 12+
Таке почуття що там герметик був.Я колою промивав) водопровідною водою потім і в кінці дисцильованої
Я промив лимонною, тепер і до 90 не доходить
Рецепт до студії ))
Кислотою не захоплюйся. Може пожерти радіатор і потече, не відразу але може потекти. Починай з води. Я таких машин перемив уже не один десяток.
Якість антифризу. Купуй концентрат. Хороший європейський. Три літри і три бокажки 5л.діст. води. все.
До речі лив Хепу до цього. А концентрат не зжере патрубки?
Коли останній раз зливатимеш дист.воду то частина води залишається в блоці і печі.Заливая концентрат він перемішається з залишками води і виходить те що треба.Концентрату входить 2.5л.Пробку на блоці не викручувати.Зливай через краник радіатора.До ре...
Зливати не глушачи машину?
Заглушив, злив, залив, завів і т.д.
Ок. А є всякі очищувачі, які додаються для промивання, їх варто додавати?
Моєю водою поки не піде чиста. Очисники це теж дуже агресивна хімія.
При заливці кришечку на радіаторі не закривати? Просто з досвіду знаю, поки я заллю воду, то вже вентилятор закрутить. Процес підливу довгий. Або не морочитися, залити і потім завести без очікування виходу повітря?
Я заливаю повний потім закрив кришку і нехай маслоє. Кришку треба закривати щоб тиск був. Нічого не поливаю. До включення вентиляторів і зливаю.
Прошу вибачення за те, що задовбую, але ще маленьке питання, а потрібно в таких випадках помпу міняти? Якщо так, то промивка буде самостійна до одного місця?
Помпу міняти не треба. Помпа змінюється тільки за станом під час огляду, коли зняті ремені або коли потекла.
Мою зараз, і прикол є один, після включення вентиляторів іноді нижній патрубок гарячий а буває холодний. Це заповітрювання? І як тільки відкриваю пробку він моментально стає гарячим, тобто йде відкриття термостата як тиск падає. До речі спочатку холо...