Заміна правого маятника

Привіт усім, хто заглянув до нас на вогник!
Давненько нічого не писав, то нічого особливого не відбувалося, точасу немає.
"при перевзутті помітив, що вісь правого маятника злегка живе своїмжиттям. Мене цей момент не влаштував. Пройшовся по точках, алетаких ремкомплектів не було і на допомогу мені Дядя Гугл. Замовивна сайті де не вперше закуповувався, дочекався і в чудовий погожий"День замінив втулки і вісь правого маятника.Особливо розповідатинічого, все добре розказано на різних сайтах.Зупинюся лише на перемоментів.За інструкцією втулки ставити в натяг а не ударами.Дляцього змайстрував інструмент з довгого болта і двохпластин.Встановив просто і верхній і нижній просто на Ура.Другиймомент - установка вісь, точніше спроба та усунення проблеми.Діло втому, що вісь заходила з дуже великим зусиллям.Для нормальноїпосадки треба розгортка.Спеціально не купував, так як булаінформація, що можна зробити самому зі Ура. Старої осі Першенарізав 6 канавок. Дуже швидко забилися. Зняв з 3 наплив (запринципом розгортки), не те, зняв і з інших напливи, вийшло чудово.Прокручував ключем, підтискав знизу гідравлічним домкратом. Захвилин 15 пройшов обидві втулки. Установка показала - Гуд, затягнуввсе Динамометричним ключем по абетці. І попутно замінив одинпалець, думав, ситуація буде плачевнішою:закупив спочатку 4 пальціа потім ще 4, а ушатаний тільки один. Поведінка Пушистика відразузмінилася на краще.
Ну ось як то так.
Всім добра і не хворіти :) А ще — рівних доріг, а то напрямки вжедобряче набридли :)< br>