Кришка бака та боротьба з нею
Доброго часу доби, товариші шофери.
Доканала мене кришка бака, а саме пружини, що геть просіли, вмарних спробах підібрати інші вморився, то не підходить, то туга …Дістало!
Потрібно відкрити багажник — тримай кришку бака... Дістало!
Вирішив по новій винайти велосипед. До висновку, що потрібноставити магніт, а на кришку прикрутити достовірніше болт кріпленняномера.
1 пружина злегка просяде і потрібно прикривати кришку під часпрокручування замка багажника.
2 на АЗС не потрібно її притримувати коли вставляєш пістолет угорловину.
3 магніт, на відміну від пружин, втрачати свої властивості будедовго. > 2 болт × 6 завдовжки ≈ 45-50 мм
3 дві гайки і гровер.
Дуже задоволений цим рішенням.
Ні цвяха, ні жезла.
Коментарі12
Серйозно проблему відкривання вирішить пружинка на розтягування…
Можна придумати механізм відкривання як у касетної деки ... Плавно. Буде вельми вінтажно!
Кожному своє!
Але це гемор, я думаю.
Можливо. Але як би було красиво!
Цікаве вирішення проблеми.))Я і не знав, що можуть бути такі незручності з кришкою, ось у мене наприклад працює там все як годинник.)
Мені так більше подобається, ще на старому москвичі це дратувало.
Ну може ти правильно зробив, але я б все одно спробував залишити пружину як із заводу))
Ну не знаю, мені так зручніше)))
Ну в принципі так, тобі видніше)))
А мене навпаки дратували ці пружини, вічно захлопується, кришка бензобака потрапляє між нею і кузовом, заправляти не зручно. Я тупо зняв пружини і пасатижами підігнув петельку, при відкриванні багажника кришка не падала.
І це теж дратує, магніт поставив і не натішуся.