Заміна пильника ШРУСа

Ремонт пильовиків плівкою довго жити не може, та й не повинен)
Замовив пильовики у знайомого Ruville 755804 (відразу два ) занизькою ціною (по 140 грн.)
Забігаючи вперед — не підійшли вони, діаметр пильовика менший і наШРУС не налазить. Вину беру на себе, не подивився в опис колипідтверджував замовив, хоча з впевненістю знав що пильовики йдуть2х розмірів, а також, що не оглянув їх при отриманні і не порівнявзі старим. Найбільше часу пішло на відкручування ступичноїгайки.Своїм інструментом ну ніяк не виходило.Дякую хорошій людиніСаші з дружнього СТО (відмінне СТО, до речі, по Італійцям і нетільки.Можу дати контакти), який позичив мені на пару днів "правильний" ключ.
40 секунд пішло на відкручування гайки з цим ключем))

< Після цього почав відкручувати всі гайки для відведенняматочини і зняття ШРУСа.
І не могло ж бути все гладко, гайка стійки стабілізатора ну ніяк нехотіла викручуватися злизав своє різьблення і різьблення самоїстійки стаба. Кручу — а вона залишається на місці. Довелосяперенести ремонт на ранок слід дня, коли буде сусід із болгаркою.Все саме так і сталося, взяв болгарку, 3 хвилини – гайка напідлозі, стійка звільнена. Заздалегідь була куплена нова Febi 12061 (без гумок, тому що ставлю їх від Ланоса). . Потім, розтиснувшистопорне кільце, вийняв ШРУС із півосі.
Очистив трохи від старого мастила, промив. Відкрив коробку з новимпильовиком, наніс мастило що було в комплекті і коли вже хотіводягнути сам пильовик зрозумів, що він не підходить (не найкращиймомент для розуміння, що деталь не та).

< p>
Це було в суботу, попереду 3 вихідних, а пильовик треба дужетерміново.
З товаришем їдемо на ринок, беремо пильник AKRON, пару хомутів ікілька гайок (замість гайки на стійці стаба і пару прозапас).
Новий пильовик відмінно одягнувся на ШРУС, пізніше на піввісь.Закріпив його хомутами, замінив стійку стаба та гумки та зібрав всеконструкцію у зворотному порядку.