Привіт Всім!
Ще при купівлі автомобіля я побачив додатковий червоний провід, щойде від коробки передач в салон автомобіля, мабуть з типовоюпроблемою каліно коробок стикався колишній власник, але він вирішивцю проблему за допомогою синьої ізоленти і шматка додатковогодроту, а я і їздив до суботнього дня, поки на парковці Епіцентру неміг включити ЗП, вчора нарешті ввечері вирішив розібратися з цієюпроблемою, зняв кожух КПП, на фішці напруги не було, а запобіжникживий, довелося лізти під машину до соленоїда знімати клему іперевіряти дроти, довго не варто шукати червоний провід перетерся, а на жовто-червоному висить сопля від старого господаря, наростивдроти все вклав у гофру і все працює за заводською схемою безсоплів.
Всім світу і добра!
тільки зняв фішку
робив зверху, місця там дуже мало, намотав таку бабину ізоленти длязручності
ось так була примотана сопля
ретельно замотав ізолентою, а потім усе уклав у гофру, фоток уже неробив
наростив дроти
Коментарі3
На місцях скрутки краще термоусадку з клеєм всередині взяти в Епіцентрі є, коли посадиш клей загерметизує через ізоленту пройде волога піде окислення і чорніння дроту і знову гемор, всі скрутки якщо роблю що авто сажу на таку термоусадку.
біля соленоїда провід штатно прикріплений до кузова, рекомендують його знімати щоб він під час вібрації не гнувся в одному місці
згоден так і зробив