Подорож до Grabli3 | Частина перша

Граблі три — краще за будь-яку *цензуру*!

Все ж вирішив не затягувати до осені і порадувати тим, що янайбільше люблю - звіт з тріпу! , в результаті виїхали в середу 10ранку
Доїхали до Полтави
Канжо режим і не дуже хороші дороги виявляв некомпетентність маляраякий у черговий раз навалив шпакла Через 250км ми зрозуміли майженової різі як немає четвертій шинці ми змогли перевзути резю наінший бік
Але через 20км на нас чекали сюрпризи:через те, що зовнішнявідбортовка була спиляна крилом, вона ослабла і при постановцівсередину вона не оцінила цей трюк Ставимо запаску і вона ідеальнопідходить по висоті, по дорозі роздаємо по 50грн заправникам забудь-яку допомогу)
Дзвоню Дімі ДНА дізнатися за пару яку я замовив, але затримки накордоні і таке інше Згадав про те, що у Віті на синьому цивіку єтака пара, друге щастя - це нахабство! Алло, Віть, форс-мажор, висилай різю до Києва )
Вирішуємо на Спортшині всі питання, намагаємося заїхати на розвал, але там розвальник захворів, приймаю рішення виїжджати свідомознаючи що різі вистачить лише до Мінська

< Виїжджаємо в четвер о 16.00, ну і все, все абсолютно п****, адже ти в тріпі споглядаємо родючі поля своєї прекрасної країни іпрямуєш до картопляної імперії на пошуки таких же даунів як і ти, для того щоб підняти з ними келих і душевно побалакати та цікавідля вас теми)

Постійно зупинявся щоб перевірити тиск, але після спортшини тиск незмінювався протягом тижня
Простоявши близько 4-х годин на митниці таки в'їхали вночі в РБ
> І тут же з одного кріплення зійшов вихлоп, але оскільки вінсіче, а домкрат у мене повітряний, а технічна мазда не на пневмі —ми зрозуміли, що справа пахне статевим органом, і їхали з постійнимскрепом близько 500км)

>
Такі доїхали до славного міста Мінська і поїхали шукати мийку

Оточуючі були в курсі про наш тріп і пілот)
Ми дісталися, о 10 ранку, і пішли відпочивати) Усі пішливідпочивати) відпочивати, а я почав знімати вихлоп)

Далі — більше!