Вирішив я якось влітку прокататися до друзів до Миколаєва, сів, іпоїхав, сонечко, все відмінно, і тут, ДОЧЬ! повертаю крутилку, помахщіток, і все...Тиша...Довелося зображати самому в ручну)))
Бо датчик сидів якось не щільно до скла, одразу запідозрив щонедобре в ньому По приїзду, вирішив відразу зайнятися питаннямремонту, і пішло поїхало, низка статей, ів, незрозумілої інформаціїі т.Д., коротше інформації купа, як такої точної немає, хто клеїтьна силікон, хто на спец скотч ... Називається, здогадайся сам .
Через довгі дні та ночі читання статей та форумів, було прийняторішення купити хороший силсконовий скотч 3М і клеїти на нього.
Ось такий скотч
Вигляд з боку Датчик відпав майже відразу, місце установки (як вінстояв) обклеїв малярським скотчем. Он він, цей тип, дивнийзовнішності))) Те, на що він був приклеєний, віддирав акуртано іруками, боячись пошкодити поверхню. Прибравши стару фігню, протерганчіркою ніжною та чистою просто подихавши, без спиртів тощо, інаклеїв скотч, зайве відрізав акуратно по контуру.
Ось таке віддер від нього
Яка то цікава фігня Датчик почищений Насправді, все виявилосяпросто. Сама пластина від датчика відскочується дуже легко, вонатам на двох кріпленнях, її можна клеїти саму, так краще прилипне, яж клеїв з датчиком (досвіду то не було), десь залишилося повітря.Поверхня знежирила, приклеїв до скла (контури то вже малярськимпозначено) і потім довго феном і притисками руками виганялоповітря, а кум світило ліхтариком і говорив де і як давити. Навітьу першому положенні, де найбільше інтервал, щітки починаютьмолотити швидко.
Ну і тепер, через час по осені перевірено, все оре, я задоволений, і вважаю дуже корисною штукою такий датчик, але все-таки требаклеїти без повітря я думаю. Поки канешна оре, якщо що, віддиратимуі переклеюватиму, але відчуваю що навряд чи вже, адже немає нічогобільш тимчасового ніж постійне. Так само, у мене були сильнозатерті ручки водійських дверей і пасажира, вольовим рішенням буловирішено зачистити і перефарбувати. Задні то ще нічого так. Темнобежева і матова ... Прямо шкода. Наждачка дрібна, вода, руки зплечей (принаймні хочеться вірити) і поїхали. Починаємо шліфуватиНайбільшим завданням було знайти бежеву фарбу під карти і салон, доречі даремно, треба було фарбувати в чорний матовий, крутішевиглядає, але вже пізно, хоча… може пізніше і перефарбую.
І шкурити водійську ручку це ще те задоволення, багато отворів, горбочків та іншого.
Отже. Фарба знайдена, а до неї куплений матовий лак, ручки вдалопофарбовані і позадерні на місце. Пофарбована пасажирська
Ща ми цю не пофарбовану те ж зашкурим.
В принципі мені подобається, але мало дав засохнути, лапАнув однуручку і залишив відбиток ... Хоча ... Будемо вважати що тавро)))))
Ось як би і все, поки все працює з того, що робив, все радує.
Усім рівних доріг і радості від джипів.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.