Віброізоляція дверей та встановлення фронтальної акустики

Була у мене парочка Boschmann PR-6013 Turbo. Стояли вони свого часув "гучній зеленці". Перед продажем скрутив їх про всяк випадок:)

<
Для встановлення даного "еталону автозвуку" мені знадобився брухт, болгарка, кувалда і спритність рук)) Ні, не насправді менізнадобився електролобзик, динаміки, ніж канцелярський, дриль, друг< span> Sarex, трохи мату, так як у динаміка посадочна глибинаогого! Довелося випиляти цілих два проставних кільця під кожендинамік.Матеріал - 18 мм ДСП.
Реально високі діни Щоб динаміки встали довелося скрутитисередньочастотник і пищалку.Залишилися як би мідбаси.Знаю, колгосп, але під обшивами не видно, а звук штатних пищалок меневлаштовує.Пізніше звичайно зміню на щось цікавіше, типу Морель ізапитаю від усилка, але про це, як говорив Азіров, "піжже" :D Покия займався встановленням динаміків, кроїловою карти дверної тавипилюванням проставних кілець унікальної в свого роду форми, Віталік допоміг із прокаткою вібри. Катали по мінімуму — закочувалитільки технологічні отвори.
Результатом задоволений:у фронту з'явився відмінний… ну я б неназвав це мега бас, швидше панч такий яскравий (не знаю якописати);
-карта не видає пригуків на великій гучності звуку;
-обтяження дверей;
< p>
Результатом задоволений на всі 100%.
готово начебто :)
Вібру підігнала подруга Юля, фен будівельнийzhen4ik911 За що їм велике спасибі! Світ не без добрихлюдей! :) До речі Женя теж трохи взяв участь у цьому процесі.Віталіку величезний респект — ще ніхто не ставився так дбайливо змоєю дитиною! :)

За витратами — "0", тому що нічого купувати не довелося :)

До речі, У кого Емгранд, не бійтеся знімати обшиву - там простішепростого. Особисто я не зламав жодної кліпси у процесі демонтажу.Одягнути назад було ще простіше.; )