З початку ч.1

Здорова мазьдуки!
Дуже давно не писала. За цей час, справ зроблено по машині доХирища, починаючи з ремонту закінчуючи стайлінгом!
Буду все по тихенько відписувати. - Втім, найважливіше зроблено "заміна арки задньої лівої." *Без оригінального ремкоплекту арки необійшлося!
Ціна купівлі рекмки:720 грн.
Ціна робіт по кузову, а саме заміна арки (зварювання, обробка, фарбування, полірування + полірування все правою сторони машини —там духирища подряпин було) = 3000 грн. )
* Ремонту ГУР (заміна підшипника та ременя Gates)
-> Окремий респект aleshhka, гаражний стайлінг тарізні ремонтні роботи допомагав реалізовувати by LPC, С*ка самийпряморукий бородач))) Дякую тобі Лех!
* Перебраний генератор, задній та передній підшипники .
Тут окрема японо-російська історія) Коротше при знятті гени, обламався один з болтів кріплення, еб ... Як тільки не намагалисяйого наварити і відкрутити, взагалі застосував техніку Цутзина :Dне відому мені. Ціна питання таємниця під сімома замками!
* Тонування передніх фар всередині y LPC (льоха бородач)
* Заміна штатних колонок на Kicx 6.2 by LPC (льох бородач)
* Пересвіт салонних кнопок by PLC by LPC (льох бородач)
* Нарешті закінчив стайлінг приборки!
… і ще купа всякої всіляки було зроблено, в слід. Посту звіт прозаміну вихлопної системи!
заміна арки
стайлінг/тюнінг панелі приладів мазда 626 ge
стайлінг/тюнінг панелі приладів мазда 626 ge