Заміна поршневої.

Усім доброго часу доби. Настав час трохи обслужити машину. Я давнопланував замінити поршневу т.К компресія в двигуні потихенькупадала і вже була 9 у всіх циліндрах . Новорічну я купувати нестав, у мене була відкладена поршнева з мого 412 т.К на ньому япоставив 1.7, а півторашку змастив консервантом і запакував уцелофан, уклав у коробку. Її я вирішив поставити на цю машину.Звичайно ж нові кільця, попутно полегшив шатуни, запресував новівтулки і само собою заміна масла, залив напівсинтетику. На ГБЦосвіжив притирання клапанів. Герметичність перевіряв заливаючи гас.Мотор зібраний, заведений, все відмінно. >
Вийняв доходягу.
Достав із засіків радянську поршневу, вона наїздила 60000 і додвигуна питань не було. Блок і все інше. І почав збирати назад. Всеяк завжди. Шатуни полегшувалися. Нові втулки, запресував ірозгорнув у верстаті. Шатуни всі підганялися в одну вагу. Двигунзібраний, завівся майже відразу. Тиск до 4на холодну і стабільно 2на гарячу.